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2022-08-29发布于：坦克500 Hi4-T车友圈
【问答】
坦克500PHEV真的香，本来500就是心疼油没订，现在解决了痛点，但是又有了新的痛点，我就想问一下，如果在空电的情况下，0-100可以跑多少秒？电机没电怎么助力呢？那么如果我纯电跑空了电，我用发动机油耗又大概是多少呢？会不会出现因为加了电池和电机导致加重，反而在没电的情况下，2.0T又没动力油耗又高的情况，这样加混动岂不是反效果？难道真的是P2电机，有电一条龙没电一条虫？
作者提到的车系：
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500加个小电池挺好的，外出还能解决很多用电问题。 不用担心亏电，电力不可能为0的，平时使用可以设置保电，电力系统帮你回收能量达到省油的目的就行，全力输出时，电力系统会助力2.0发动机输出，性能会更好一些。 这个车电池小，车身本来就重，所以重量增加百分比不大，这一点带来的油耗增加应该不多，所以综合下来，应该比3.0燃油版本油耗略低，别指望低多少。但如果是城市代步，家里有充电桩，那就基本上主用电，那就省多了。 我期待3.0phev，既能圆了3.0的梦，又能避免购置税和车船税，。不怕买车贵点，就怕养车贵，哈哈，买的贵那是价值，养车贵那是消耗。
评论发表于2022-08-29不可能的，3.0发动机和变速箱直接不够空间加电机了，而且也不可能有更大电池版本，能放电池的空间就只有这么大，除非改底盘结构，那就是换代了。
回复发表于2022-08-29我也想过这个问题，但是500还是主要考虑性能的，电池侵占的是后备箱空间，电机也没放在发动机舱，2.0和3.0的区别主要是发动机占的空间嘛，所以呢，我感觉还是有希望。 侵占后备箱空间问题不大，没必要大电池，大了反而负担了，纯电续航50㎞够了，一般市区代步问题不大，野外提供生活用电也足够充足。而且3.0的后排放倒后和后备箱不能纯平，现在多了块电池，有可能正好平整，放倒后排就是床
@Hsu666：不可能的，3.0发动机和变速箱直接不够空间加电机了，而且也不可能有更大电池版本，能放电池的空间就只有这么大，除非改底盘结构，那就是换代了。
回复发表于2022-08-29
我给你一个真实对比吧，我家里是2.0插电混合动力卡晏，亏电油耗在9个左右，我老表的是3.0卡晏，18个左右，总结同款车型的亏电状态下混动2.0是3.0的一半油耗，亏本状态其实还有剩余电量的，只是只能用于起步和急加速
评论发表于2022-08-30不选配的情况下，卡宴混动比纯油便宜，坦克500好像混动比纯油贵
回复发表于2022-08-31但是落地的话能省掉将尽3w的购置税，感觉可能比纯燃油版还会便宜点
@mark：不选配的情况下，卡宴混动比纯油便宜，坦克500好像混动比纯油贵
回复发表于2022-09-01
说实话，我喜欢它出的phev是因为露营可以煮火锅，自驾游可以吹空调
评论发表于2022-08-30亚洲龙要置换一台么
回复发表于2022-08-30对对对！
回复发表于2022-08-31
想这么多，太累了，别买了吧！
评论发表于2022-08-29
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