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    途虽远,我必达

    2022-08-23发布于:途达车友圈

    日产途达作为与普拉多、途乐、牧马人、帕杰罗等车对标的硬派越野车。非承载式车身,2.5直列4缸最大功率135KW,扭矩251NM。接近两吨的车重,轮上马力160,动力输出和换挡顿挫问题,让这台两顿重硬派越野在诗和远方的路上看人家尾灯。多少有点拉胯 在去浪的路上少踩一脚油门,都是对诗和远方的不尊重。这套来自美国VTracing双螺杆式机械增压器,专门为硬派越野打造,使原来发动机的马力提升40%扭矩提高30%,不管是起步,超车,动力十足随叫随到,随踩随有。 采用原厂化的布局,原装位的安装,无需打孔焊接切割,不影响年检。0.5bar的低增压,不影响发动机和变速箱的使用寿命。 如今这款增压器已经做到了第二代产品,效果更佳外观更漂亮,经过我们的马力机实测,原厂轮上马力160匹经过机械增压提升到了237匹马力,而扭矩更是从原来的轮上202牛米提升到276牛米,零百加速,从原来的12.2秒,提升到8.6秒。 这款VT双螺杆机械增压器主打稳定性,高效率,美观性的设定理念,安装好的发动机舱内不会显得那么凌乱,全程安装做到对车辆,无焊接、无打孔、无破线的无损安装。车辆响应快,动力输出线性,这也是VT双螺杆机械增压的特性。通过发动机皮带带动力,吸入更多空气压入发动机,汽油燃烧更加充分。安装机械增压不仅可以提供强大扭矩和马力输出,高速超车轻松无压力,实战越野应对自如。

    作者提到的车系:


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