2022-08-04发布于:微蓝6 PHEV车友圈
需要的工具:翘板、美工刀、剪刀。 材料:3mm金箔止震板(带背胶)0.5米x1米、8mm黑色吸音棉(带背胶)0.5米x1米,各一张。可以适当多一点,避免裁切错了。 施工步骤: 1.金色铝箔止震板3mm厚;黑色吸音棉8mm厚,平铺,备用。 2.先拆掉原车带的隔音棉,很简单,拆掉卡扣拿下来就可以,卡扣共10件。 3.原车的隔音棉很良心,很厚实,大约7厘米厚。拆掉后,漏出原车钣金框架。 4.按钣金框架漏空部分的形状裁切止震板和隔音棉,可以比漏空的部分稍微大一点,大约多出0.5厘米就可以。 5.先贴金色的止震板,然后贴黑色吸音棉。裁切用剪刀就可以,不用太精确,如图。 6.施工完成后,按原样装回原车的隔音棉,卡扣共10个,拆的时候找个小盒手机好,别丢了。 7.升级隔音之前用手机自带的分贝仪测试车内噪音大约64分贝;升级后测试噪音大约61分贝。差别不大,略有效果。不过,实际体验,感觉比之前噪音要低一些,没之前那么尖锐,不管是心理因素也好,还是真实体验也罢,鼓捣完了,感觉比之前舒服点了。😂 8.两次噪音测试条件基本一致,都是在地下室同一车位完成,驻车后,不熄火,打开发动机开关(不掀开发动机盖),强迫发动机启动,保证前后两次测试发动机转速一致。外部环境基本一致,还算有参考意义。
发动机盖这种,对于车外噪音,以及冬天雨季机盖不冒水汽有点用,对于改善车内噪音作用有限,何况原车已经做了铺垫。微蓝6最大的问题是防火墙隔音薄弱,而底盘和轮拱更是处于裸奔状态,亟待加强。
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