今天900公里长途感受

先说费用，大概用了半箱油，出门满电 高速服务区充电2次， 油花了260 电费1.7一度，花了快80，加上出门的满电，20多块钱 一共360左右 360÷900=0.4 每公里费用 再说馈电油耗，馈电连续跑了300公里，表显油耗7个，顶着限速跑 第一次跑这么远还不累，全靠noh，基本百分之70的路程都是noh再跑，确实省力，解放双手双脚 动力没话说，在高速上，120再加速，馈电情况下，动力随叫随到， 可靠性来说，失速的概率微乎及微，我也不敢说绝对没有， 因为dht版本就是极度馈电后的phev， dht总共就一点几度电，既然敢搞，就不带怕的 再说电池终身质保，没有太多的苛刻条件，只要不是运营车辆，不限制你每年的公里数，随便跑 就这，没毛病，提车一个月10天，跑了4000多公里了