2022-07-31发布于:荣威RX8车友圈
#谈谈你的用车荣威RX8经验阿拉善归来话RX8此次我携RX8征战阿拉善右旗巴丹吉林,回程专程穿越祁连山再绕路甘南,一路上途径沙漠、高原、雪山、河谷总行程约6500公里,下面就来谈谈乘感受舒适性:长途出行,最关键的就是车辆的驾乘舒适性。作为一款中大型SUV,荣威RX8拥有着非常充裕的驾乘和载物(货)空间,甚至在沙漠营地中,放倒后座还可以舒服的睡上一觉。同时RX8的驾驶座椅有着稳定的支撑和绝对符合人体工学的舒适性,即使是上千公里的路程行驶下来,依然可以气定神闲、心情愉悦的看美景品美食,我觉得这份感受,应该是经过了长途驾驶体验的司机最能感到与众不同的地方。经济性:要说RX8那么大一个头,这不是奔了小康的家庭,还真伺候不起不是?说实在的,这6500公里我可没怎么惯着它,全程不管到什么地也就92号汽油喂着,谁让它不挑食呢?就这样的待遇,它倒还是兢兢业业,巴丹吉林沙漠穿沙、祁连雪山翻越、甘南草原游荡平均油耗10.4L/100KM,我是完全能够接受,不知道大家的想法如何?动力性及通过性:咱也不讨论账面上的数据,就此次全程下来,不管在沙地冲坡还是高原爬山, 我觉得RX8四驱适应性非常宽泛,动力充沛源源不断。另一方面其越野性能,4L扭矩放大很强悍,爬陡坡没有障碍,后桥标配机械差速锁,一般单轮脱困也很轻松。 说完优点也来说说缺点,在高海拔地区有时候会出现涡轮迟滞。方向盘原地打方向也比较重,平时使用的时候尽量胎压打的高些。 荣威RX8在硬派越野车中属于比较低调的存在但他性价比较高,不视为一个很好的选择,谢谢!
双龙的地盘,阉割的888发动机。