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用户2767204645179
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2022-06-29发布于:唐DM-i车友圈
21年8月提车 22年5月电量从35%掉到14%,到ssss检测 电池压差过大 换了一块电池。刚用了一个多月,电池从25%直接掉到0%。ssss已申请电池。我想问一下各位车友,如果再次更换电池后 还是出现这种情况,我要求退车 车辆的折旧怎么算?我大概损失多少?
唐DM-i
国产车加油234
你觉得比亚迪会让你退车?好不容易找到的小白鼠它会放过?
尕鳢跞
对你们来说,人家不是小白鼠,是泰迪
用户2767204645179作者
已经做好诉讼维权的 心理准备。
红旗
用的是别人换下来的电池,没修好,肯定还会出故障,退车是不可能的,让比亚迪给换块新电池才是王道
依据三包 2次更换动力电池后还不能解决问题,就可以退换。但和商家协商退车 肯定不顺利。那只能通过法律途径维权。
远山的梦9
比亚迪换电池是没有维修记录的,你怎么证明这是第三次换电池
@用户2767204645179:依据三包 2次更换动力电池后还不能解决问题,就可以退换。但和商家协商退车 肯定不顺利。那只能通过法律途径维权。
有趣的冰淇淋7e2
几月份生产的?
21年8月份 出厂后1周提车
用户7085925661398
和我一样,去年八月生产的。现在在4s店里等换电池
@用户2767204645179:21年8月份 出厂后1周提车
用户Fir
换的新电池是几月份生产的,看了吗?
22年3月
我的车现在留店换电池了,到时候得看看是几月份的
@用户2767204645179:22年3月
反正没人敢买二手
运筹帷幄百香果8h6
目前看评论,你是最明白的一个人,残值基本没有了,故障多的车贩子都不敢收。
头条用户
没办法,都当自己的孩子是个宝,都当别人抢着买
@运筹帷幄百香果8h6:目前看评论,你是最明白的一个人,残值基本没有了,故障多的车贩子都不敢收。
不可ab
Model Y车主·车龄1年
感觉磷酸铁锂不适合混动,因为电池要经常重满校准
神彩飞扬4863
之前的是掉电,现在是自燃检测吧。
不是通知检测,行驶中突然掉电 直接掉到0,发动机吼叫 踩油门不加速。直至HEV充电12%左右 车辆才有一点动力。
用户832368060393
磷酸铁锂还是不行
爱迪牲byd
英菲尼迪QX50车主·车龄1年
退车?你想多了
唐DMI红尊贵
你这种情况太普遍了,新车都不管你这都9个月了,厂家也就换个电池屁也不管
用户1211443855036
换一次电挣一笔钱,还要啥折旧费
胖灰糖
唉,换过新电池还这样,服了
帝虚圣
按三包来说可以退车
没事就来看看路过
我的4月份就换过电池了,前段时间停着那自动掉电,刷了一次电控系统把我里程清零了,虽然不掉电了,但是现在有个新的问题了,预约充电总是不准时了!本来买这车觉得车子还不错,这才不到一年就各种问题真的心累了!就这样修车的到时候比买车的还多!
不是说去年九月到今年四月电池有问题吗
召回范围是去年9月到今年4月,但厂家已经扩大检测了。估计唐DMI车主都要回SSSS检测电池。
不知道新车如何啊
回复楼主