![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
所以，你需要手动切发动机，让发动机运作，改款后，电的调度范围大了，城市道路90%路况都在用电，只有地板油急加速才能踩出发动机，启动后不着急走，可以运动模式热一下发动机，避免急加速时发动机冷机介入，长时间不运转发动机也不好。
评论发表于2022-06-28那其实改成保持电量是不是就可以了，平时还得手动操作也太不智能了
回复发表于2022-06-28保持电量，发动机介入的频率就高。我升级了系统，现在没以前直观了。
@爱在伯纳乌77：那其实改成保持电量是不是就可以了，平时还得手动操作也太不智能了
回复发表于2022-06-28
我反正现在当纯油车开，驾驶选择保存电量，油耗还低一些
评论发表于2022-06-29我是日常市内就自动，其实就是电，周末跑高速运动模式
回复发表于2022-06-29市内跑高速推荐运动模式吗？油耗高吗？
@爱在伯纳乌77：我是日常市内就自动，其实就是电，周末跑高速运动模式
回复发表于2022-07-04
时速120以内（更高速度我没试过）电量高于10%会一直用电，
评论发表于2022-06-29跟你踩的深度有关，跟速度无关
评论发表于2022-07-01急深踩才会切油机
评论发表于2022-07-01
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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