2022-06-24发布于:荣威i5车友圈
跟车友分享一下缺点,也学习一下大神的解决办法。 1.发动机:1.5自吸的发动机,动力方面我感觉一个人开是够用的,平常也是一个人使用外加下班捎上一个同事没感觉动力不足,但是偶尔满载感觉踩油门吃力,上坡一个人也是,同排量都这样也没什么好吐槽的。 2.变速箱:虽然是cvt,但是顿挫依然是有的,尤其车速30-40收油尤其明显,个人感觉以现在的工业水平,顿挫和变速箱的关系已经不大了,重要的还是厂家调教功底,像长城的双离合从身边人再到网友好像反馈顿挫的并不多。 3.底盘:韧性是有的,但还是偏硬,余震倒是没感受到过,拐弯侧倾有些明显,结合价位还算不错,保养的时候看过底盘,喷涂和隔热瓦做的不错。 4.车机:死机过三次,还好能自动重启。而且不知道是不是错觉,雨天总感觉反应迟钝,倒车影像有点模糊也能凑合用吧。 5.北方车友冬天喜欢支起雨刮防止上冻,但是这个车不能直接拽起来,设计问题导致会与机盖产生干涉,我第一次支雨刮器就挂掉过边缘一条漆,只能在刚熄火的时候压一下雨刮拨杆,它才会刮到最高点时停住,然后才能拽起来。 6.还有冷保护的问题,这是cvt变速箱的特性,冬天能急死人,干踩不走道,这也是没办法的事,就慢慢开吧,这里不建议原地热车,因为怠速热车效率太低了,转速那么低你想想怎么会供得上暖风用,启动后怠速稳定就可以走了,慢慢开(想快你也快不了)等着水温上来就可以开空调了,我在冬天观察过水温,基本在起步走五分钟水温就可以达到工作温度,远比你原地热车要快得多。 7.油耗有点高,不过跟使用环境有关,和车关系不大,因为实测最低开过6个多,最多也开到过13个多,就看你堵不堵车了
19.20款好像没有刹车异响的问题,21.22款貌似比较多,多快成新款通病了,反正我的就有
我的没有,不过踏板有点高了脚感不舒服
怎么没有 我的就是 松开刹车就咔咔响
你的问题我的车都遇不到,因为是手动挡
车机没问题吗
冬天卡过一回其他的真没那么多问题,而且我用车比较邋遢那种,不会精心的管它!
咦…提起这个车机么就来气,黑屏死机么就跟吃饭喝水一样,在我们县二网解决不了,让去市里的4s店,但是相隔几百公里,又觉得不划算,一直拖着。
就去年死机过三次,今年没发现过
20款的 死过两次
车速120方向盘打死会有异响吗
车速120打死是不是要翻车了
车速120方向盘打死,你这是作死的表现
雨刷真的太真实了,我以为就我的有这个问题
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