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    分享个人对增程和纯电版本的选择

    2022-05-25发布于:深蓝SL03车友圈

    为了方便讨论,只能先排除增程版电机功率稍低 之类的差异(当然,这些的差价不会很大)。目前价格没公布,只能说增程至少便宜2w吧。我个人是选择【增程版】,理由如下: 1.总价低,买起来轻松一些。 2.我日常市区内代步、一周100km以内,节假日需要上高速300-400km。这种场景的特点是:日常需要的一次性纯电里程低;节假日开长途,会撞上高速服务区充电桩的使用高峰。只有增程或者700km以上纯电可以选,但是这样差价就更大了 宁德时代的换电方案里面提到,日常租用一块26.5度的电池,车子轻、租金低,长途时才租用2-3块电池。我们买电车何尝不是呢,长续航的成本和增重,日常也用不上,只是偶尔需要罢了。既然能加油,那200km续航也不会焦虑的。 3.冬天开空调,可以用增程器烧油的热量引入自然风。(冬天用电的成本上升更快,我反正舍得烧油) 4.有人会问增程器保养费用的问题,我觉得一直在最佳工况附近工作,肯定是比纯油车更耐用的,费用也更低。更何况差价摆在那里。 5.有人会问纯电500km比增程200km充电频率低一半的问题,我只能说:有私桩的和方便充电的不担心,有时间充电的也不担心。真的时间宝贵,那就请每次开到400km以上再充电(前200km纯电,后200km烧油),这样就跟纯电版的花差不多时间了,哈哈。 以上,欢迎和谐讨论,感谢各位观看

    作者提到的车系:


    • 没有车位私桩的话,选增程还是纯电好啊

      评论发表于2022-05-25
      • 其实很难选,我大概举几个例子。你要是开得很少,买增程(因为电池充了电,就会每天掉一点电,买纯电的话掉电及较多一些);你要是开得很多而且很远,买增程;你要是当地商业充电桩很少或者很贵(比如1.6元一度,还要停车费),买增程。总得来说,我觉得两者的费用是差不多的(增程版车价便宜,后期保养和油费贵一些;纯电版车价贵一些,后续费用低一些)

        回复发表于2022-05-25
      • 你还可以考虑下充电延长线,就是装个私桩,然后平时尽量占着那车位,实在没办法,就用延长线在原来3米的线上再接出个5米以上,我打算这么做

        回复发表于2022-05-26
    • 随便出去吃顿饭就把电充了哈哈哈

      评论发表于2022-05-25
      • 嗯嗯。要是大家都这么想,就不会那么多抵触新能源的了

        回复发表于2022-05-25
    • 我也是这么想的,反正有私家车位,怕毛

      评论发表于2022-05-25
      • 羡慕羡慕。私家车位真是选什么车都方便

        回复发表于2022-05-25
    • 纯电哪里开得到 实际里程 增程最理想范围是30%以上启动増程器 200实际8折(cltc)也就160km 启动増程器基本在50km续航就要打开保证动力 不过按照私桩都没所谓 驱逐舰那种55km一样开

      评论发表于2022-05-25
      • 对的,只是为了方便描述。增程版的好处就是电用没了就烧油,不用算着余量。碰上没时间充电或者充电桩坏了,也不怕

        回复发表于2022-05-25
    • 我反正增程 就看价格了

      评论发表于2022-05-30
      • 今年第8次涨油价了,对于能烧油的车,都是利空。增程版的电池包成本低一半多,希望不要打着电池涨价的幌子卖太贵

        回复发表于2022-05-30

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