2022-05-23发布于:迈锐宝XL车友圈
2020款LSY锐动一年半时间将近三万公里了,好多朋友问我,关于这台车的油耗啊有没有小毛病啥的,今天和大家详细说一下。 这款车的动力操控什么的真的不必多言了,浙赛权威测评大家应该都看过,还是零改装的。空间方面有一说一,车身虽然大过绝大部分B级车,但是真的挺拉垮的,空间不如速腾,话说回来通用家都这样,君越的空间也是寥寥,CT5空间都不如迈锐宝。至于外观仁者见仁,智者见智。 先说一下油耗,这个车油耗简直就是两个极端,高峰堵车很厉害的时候12个可能都不止。但是如果不堵车跑国道,快速路,高架啥的四五个油很正常,说到这很多朋友包括车友都不信,下面图片为证,而且我自己实测也是相差无几,图三四仪表盘是后来换的锐联版的。市区不堵车情况下一般就是七八个油。目前小计里程1600多公里平均油耗8.3表显,实际也基本无差。 再来说说这款车的小毛病,第一点发动机吹洗泵故障更换,会亮发动机故障码,油耗增多。这个是通用家国六车子的通病不限于LSY,质保期内免费更换,这个无伤大雅。第二点机油莫名减少,而且没有任何烧机油现象,这也是LSY的通病,不会特别严重,只是比机油正常损耗会多一些,我除了送的两次保养后来都是用的壳牌0W20的机油,发小君越用的美孚,也问过车友们各个品牌浓度的都有,这个毛病都会存在,与机油无关。第三点,内饰用料差,会有异响,这个异响很是奇怪,时而有事儿没有的,会出现在A柱和天窗开关那里。至于大家说的噪音大,我认为很正常,对比雅阁好太多了。 最后讲一下这款9AT变速箱,大家的看法也是褒贬不一。都知道变速箱有记忆,仅从我这台车来说,我感觉百分之九十以上的车友们包括凯迪的10AT都没有我的变速箱磨合的好,基本感受不到顿挫,换挡逻辑很清晰。根据我的驾驶习惯升档的时候一点都感受不到,如果我要加速变速箱也会马上做出降挡反应,降速降挡的时候三四档左右偶尔会有顿挫。如果是急刹车后猛加速那会反应迟钝,这点就算是顶尖的变速箱,顶尖的调教也还是一样。朋友CT5的10AT变速箱让他开的都不如大众的干式双离合。所以变速箱这东西主要还是看平时的驾驶习惯。 以上内容均为个人真实观点,代表不了所有人。本人从事机动车检测,二手车评估鉴定,阅车无数,希望能给大家带来一点真实的数据。如果有人想为了黑一台车而抹黑的话也没有任何意思,事实如何车友都懂。 (本车改装有AXE的冰莓粉色改色膜,锐联版的液晶仪表,LED大灯还喷的黄色卡钳)
补充两点这款车的缺点,这车的高位刹车灯是裸露在外的,会有开裂渗水的可能。后刹车灯也会因为材质问题出现开裂,有雾气,如果贴过灯膜,4S店会已这为理由拒绝质保。
我的刹车灯壳也裂了,索赔没成功,厂家拒绝赔
12315试一下
@空城_2312629:我的刹车灯壳也裂了,索赔没成功,厂家拒绝赔
按道理正常人,跑不出变速箱的学习功能,那个要连续行驶很久很久。
你刚提车,良好的驾驶习惯,经常走一样的路段,时间长了你就明白了。
4s店技师说跑不出来,我个人也认为有影响,话说你是怎么跑的。我的车500公里之后顿挫就比较明显了。
@有温度的朋友:你刚提车,良好的驾驶习惯,经常走一样的路段,时间长了你就明白了。
我的2.0锐动最低百公里4.0 而且是没有一公里在高速跑的 现在综合一万多7.5
高速100以上速度不可能跑出低于5.5个油,不跑拥堵路段综合七个几很正常,我这8点几也是天天跑市区。
7.5还是我哥造了几天 之前一直7.2 我城里跑的比较少 国道跑的多点 我见过三万多公里六个多的
@有温度的朋友:高速100以上速度不可能跑出低于5.5个油,不跑拥堵路段综合七个几很正常,我这8点几也是天天跑市区。
我有一对换下来的刹车灯,换成了这样的
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