我发现一个问题，国企造车的无论是黑还是去网上支持的都很多，比如长安奇瑞。反倒是民营造车的比如长城吉利无论是黑还是网上支持的就比较少。可能是国企手里有大量的优秀社会资源，也可能是民营企业需要这种大环境，查看各个企业营销财报，民营投入往往很大，往往话题最少，这可能就是资本给品牌创造的安定环境