2022-05-11发布于:长安UNI-K 智电iDD车友圈
@所有人 关于日行灯逻辑,目前ON档位可以实现用户诉求,我描述一下目前的上电逻辑: 1、不踩制动踏板,按一下点火开关,这时候进入ACC档,上低压,用的小电瓶的电; 2、不踩制动踏板,按第二下点火开关,上高压,用大电池的电,日行灯不亮,车辆不能行驶; 3、踩制动踏板按点火开关,直接进入READY档,上高压,可行驶,日行灯也是同步亮的。 如果用户露营时,希望用大电瓶的电,又希望外面的灯光全部熄灭,请在下电状态下“不踩制动踏板”按两下点火开关,进入ON档状态,就可以在车里放心玩,且车外是黑的(灯光手柄旋到OFF档时)。 麻烦转需要的车主,谢谢![抱拳]
首先我先感谢圈友的分享,我只是一个搬运工
乱说,根本没实车试过,不踩刹车二次按点火键还是用的小电瓶的电,日行灯是不亮了,但空调只能吹风,不能制冷制热。我们要的是在车里露营,能开空调,但这车开了空调后日行灯就长亮了,太显眼。我在想把日行灯的保险丝拿掉行不行。
我提车刚三天。我今天试了 不踩踩刹车按两次启动按钮 ,行车灯可关不亮,确实空调制冷,我要说瞎话,天打五雷轰
一点点凉风不算制冷吧。。。
@杨先生Aaron:我提车刚三天。我今天试了 不踩踩刹车按两次启动按钮 ,行车灯可关不亮,确实空调制冷,我要说瞎话,天打五雷轰
放心玩,车速快了啊圈主
这个实用点火开关按的我懵圈了
好像是第二次也是先用小电瓶驱动整车多媒体吧,持续一小时会断电
回复楼主