英朗的扎实的美系底盘风格感受是威朗所没有的,威朗底盘变得日系化风格变轻飘了。动力前段都很冲。但威朗没有顿挫。英朗1.3T最大缺点就是时不时的顿挫,对乘客很不友好。
不是日系化了,是减配了 ,底盘还好,不飘的,开140没问题。
威朗底盘高速时的扎实稳重感,和地面接触覆盖面的大小,都和英朗有差距。威朗底盘有点倾向日系化的风格。当然三缸英朗问题也一大堆,方向盘完全是十几年前的产物。很重。顿挫顿挫顿挫这是英朗最大问题。对乘客非常不友好。不是说你控制油门和速度能解决的。
@璃墨丨Tenderness:不是日系化了,是减配了 ,底盘还好,不飘的,开140没问题。
如果有家庭了,建议买国产的SUV开,空间大。 如果单身狗,那纠结个锤子,1.5T的威朗冲就完了,同级别合资车性价比最高,开的又爽
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