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奔跑的杀猪匠
宝马X3车主·车龄2年
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2022-04-10发布于:宝马X3车友圈
【问答】悬赏600金币
20-40码的时候顿挫太明显了,堵车的时候顿挫点头,刹车也点头。不是牛逼的很8at吗?真的无语了,比我原来大众双离合还顿挫,降挡也不积极,动力迟滞太拉垮了。真的吹得凶,日哦,没去试驾q5,我估计q5比这玩意儿好开。
宝马X3
机智的蜻蜓L7
探岳的湿式双离合感觉比X3的顿挫小很多
用户8199425008095
那你买探岳,你不是也不买么
我是探岳,X3车主
@用户8199425008095:那你买探岳,你不是也不买么
水龙龙
顿挫刚提车的时候感觉特别明显、频率高、就像手动挡车拖档的感觉、很难受、现在400公里左右强很多了、基本没有了、刹车点头的确、无论车速多慢都点、再开开看
奔跑的杀猪匠 · 宝马X3车主·车龄2年作者
我开了三千公里了。
波小羽羽
五万公里,还是刹车有顿挫,不能平稳刹车,为什么啊,我朋友的X7开了半年了,一直也有这个问题…
不太懂车的车友
水军太多了,宝马都是吹出来的
家里一大群羊 · 宝马X3车主·车龄3年
哈哈,厉害了你这个
她让我看小桥
我感觉还好,40码往下带点刹车没有顿挫。20码左右的时候踩点油门再松开哪个顿挫才是真的大,跟手动1档差不多
学驾校师傅说的哽熄火状态,换挡抖两下。
用户6160511405361
Q5驾驶感受比这个好太多了,各方面哦
就是内饰一直不换。也不争气
举着火把的人 · 宝马X3车主·车龄5年
因为q5调校得很会溜
傅雷先生
q5换换内饰,排气别弄隐藏的,我当初就考虑一下了
内饰不争气啊,下了两次买它的决心,结果就试驾了奔驰和宝马,因为内饰连试驾的欲望都没。要不然买个45顶配。多好,唉😮💨
万古常存键来
2500公里,没见好转
我都三千多公里了。现在我对它的要求,别把我扔路上就行,其他请随意。这哪儿是bimmer,是冤种
用户满祥红商贸
没有那么夸张,我的28跑了2万公里了,一直表现不错,不要总是听别人说你就去可以找那个感觉,车子好开皮实耐用就好
我新手司机,刚买完x3,顿挫是啥感觉,我体验一下
找个手动档,一档三千转换2挡,快速丢离合。或者五挡退三档,不补油,直接弹离合,就是别人说你开车咋耸一耸的
一套儿
奥迪2月加1升机油你咋不说说
没买
举着火把的人
宝马X3车主·车龄5年
家里老Q5比较会溜,小区低速确实感觉好些,不过你低速可以开eco或者运动模式,这个速度段过去就好了
eco模式。踩下去根棉花糖一样,没有反馈,我习惯开快车。要是那么开车,不如买个es200,悠哉悠哉,舒服。
fukumasa
奥迪给你多少钱
零用钱3155
连续两次刹车会缓解很多很多
家里一大群羊
宝马X3车主·车龄3年
后面就好很多了。
捷豹牌洗发露
捷豹XFL车主·车龄2年
双离合低速滑行舒服,q5干净利索侧倾小 除了内饰拉垮
满城风絮129
顿挫开开就好了,点头确实存在
Jinfo
新车会停严重,磨合期过了很舒服很多
华晨De巴伐利亚
所有的人或者物,都有一个学习的过程吧
ET系甘型
多去对比
回复楼主