坐标北京，继续分析，相当全面的揽镜分

今天晚上九点半绕四环跑了一圈，车流量正常，不堵，可以开到八十迈，全程六十迈到八十迈，这车我算明白这个逻辑了，六十到七十迈是最省油的，八十就会涨一个油耗，就是比如自启动油耗开到了6.9，注意，这个时候是七十迈，只要深踩一点油门，发动机转速到2000转，速度到八十迈，马上就会变到7.0的油耗。按我正常上班来说吧，早上四环比较堵，上班12公里，自启动油耗基本就是12左右，偶尔开的好能到11，但也是和12差不多，高一点低一点的事，下班不堵车，12公里可以开到8.6-8.8左右的油耗，我只说我上下班，给你们做个参考，还一个就是这车你就规规矩矩的开，比较大，变道超车要看着点，起步有点肉，但是多开开电脑是有记忆功能的，会慢慢的起步轻松点，开起来的时候再加速是完全没问题的，380的足足的够，530的你要不经常跑高速真的没必要。这车基本就是2000转一到就开始提速杠杠的，不会因为车沉就开不动的感觉，门头沟盘山路照样杠杠的，没问题，目前我对这车唯一不满意的就是车太宽，我是没车活不了那种人，工作中必须有车，哪都去，啥道儿都走，提车第一天我就专门去了我认为特别窄或者不好拐弯的地方试了试，完全没问题，侧方停车就是多来两把的事儿，这车车头并不长，所以侧方停车没啥难度，倒车入库也没难度，但是由于车又宽又长，倒车时候要看着点前面和左前方的车，要看着点左前方车头，然后其实最费劲的是你从车位开出来的时候，因为这个时候你右拐出车位你必须看着点右边停的车，还是因为太宽闹的，我不知道我说的够不够详细，总之开了一个月左右了，研究出这么多，我是个比较认真的人，这车油耗比迈腾380和途观380多两个油，看你你能不能接受了，我同事的途观380和我一样的油耗，但是他是狠踩，我是正常开，毕竟这车2.2吨比较沉，没办法，空间的舒适和油耗你总不能全占了，下面放上我刚四环跑圈的油耗图，我认为自启动没有啥意义，不用看，只有累计和自上次加油是有点意义的，我也不看小熊油耗啥的，都没啥大用。和车机自己算的差不了多少，都一个德行，我过去开14年四缸2.5自吸的天籁时间比较久，那是cvt的变速箱，说实话，cvt是真的舒服，没有比这个更舒服的变速箱了，因为压根就没有换挡一说，平顺到极致了。那些对cvt不放心的可以踏实买，我天籁就是造着开，没问题，而且是皮带的，要是钢链的cvt你就更可以放心了，啥事没有你就开吧，开不坏，妥妥的。我天籁前六年平均油耗都是8，我四环五十公里一般就是5.4个油，偶尔4.6个油，确实省油，但那个说白了也是和这揽镜自启动一个意思，揽镜也就是满打满算七个油吧，用车环境是一样的。然后天籁综合头卖车这年因为冬天，所以平均变成9个油了，揽镜呢平均11个油，其实大差不差不在乎这俩油，下面上图片，最后两张是我找了个停车位，这车宽。一般情况都是宽出停车位这么多。基本没啥变化，这已经是标准的路边侧方停车位了。注意看车轱辘和线的位置，左边是已经快贴马路牙子了。给你们个参考，完全手打。最后一句，买吧，开了这车看我的妞都多了对了，我车是380佳境，落地33.5，送踏板。。。今天又买了个迈腾，不为别的，就因为喜欢，当初本来想买途锐，但是手头实在不够，又真的特别喜欢迈腾这种穿着西装的骚劲儿