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用户1414914316818
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2022-03-30发布于:标致508L车友圈
【问答】悬赏900金币
请问508l的可变悬架选择舒适模式的话,滤震性能,乘座舒适度怎么样?
标致508L
比标准模式舒适一些,比舒适车型差很多,比我的凯旋、世嘉就差,但作为运动车型我觉得可以啦,在城里或者烂路跑我就用舒适。
用户1414914316818作者
多谢
头条用户
毛客气
@用户1414914316818:多谢
池谷小六
和标准模式没啥区别,别听别人说,自己去试试就知道了,但是运动模式会更硬一些是真的,但也没有想象中的那么硬,去试驾吧
管道男神送终鸡
标致508L车主·车龄3年
舒适模式感觉没那么颠了,但是路感还是有的,虽然忽忽悠悠的,但是也挺紧致的
听君一席话如听一席话
抵制法吹
标致508L车主·车龄4年
舒适性也不咋地
IT1868upr
路面不平的情况开,摇晃度感觉会好些
岁月无声65467
途锐车主·车龄1年
体感这个东西因人而异的,自己去试驾吧,而且中国文字博大精深,你让别人如何精准描述?我说中规中矩,他说感觉不错,还有说比不了这又比不了那的,你如何判断
殷阳摩旅在路上
标致508L车主·车龄2年
铺装路面我用标准模式,土路或颠簸路面切换成舒适模式,明显感觉悬挂变软,更舒服一些。
大大大先生呀
我没感觉出来
ever193
舒适跟标准模式悬驾差不多体验不出多大的区别,但标准模式油门响应更快一点。
凉凉冰糕
在速度起来了会体验出不同的,舒适模式比较软,运动模式比较韧,这个是在变线或者操控上能感受到的明显不同,过减速带的话差距不是太大,毕竟不是雪铁龙的液压悬挂,但是地面有起伏注意不是坑洼,那种路边高级感要比所有车系都爽
金毛狮王哈哈
还行吧
回复楼主