说这车底盘烂属实夸张,应该说底盘问题在哪,对比哪些价位的什么车存在什么样的劣势。 个人试驾感觉,这车底盘不如evos底盘。不知道是否是因为个人对这车的期待过高导致的错觉。此车底盘40以下速度显得较硬,路感传导明显,60以上速度震感有所缓解。此外,30以上速度时胎噪明显且随速度升高而逐渐清晰,凸显底盘与轮胎的降噪性较差。 本人试驾时在高架上以100-120速度行驶了数分钟,此时车身依然稳定,路感也依旧清晰,座椅贴合坐姿,这使得长时驾驶不容易疲劳。
烂确实不至于,但是确实对它期望过高了。一开始就怀着它的出现是打二十多万的市场越个小级啥的。结果给我的感觉 一般。操控也相当一般
标雪更差,更垃圾
@新雨丶季:烂确实不至于,但是确实对它期望过高了。一开始就怀着它的出现是打二十多万的市场越个小级啥的。结果给我的感觉 一般。操控也相当一般
你确定18万的标雪隔音好?好像隔音玻璃只有标雪顶配才有吧?
隔音不只是靠玻璃一项。
至少508反映胎噪很大。
@蓝鲨Mike:隔音不只是靠玻璃一项。
那些惯性思维认为美系车或者福特车用料厚道的朋友,不要再捧着以前的旧黄历啦,现在各大车企在节约成本这方面都一个吊样,挣钱么,不寒碜…
林肯也是美系车!难道也用料不厚道?
确实比两田一众厚道
法吹眼里一切车都是渣渣,可惜法系还是要黄了。
法系哪里黄了那是美国人和中国人不懂车
全世界就欧洲懂车?然而psa也是公务车和出租车的多。法系黄不黄看看当地4s数量就好了。
@我好像起了个用户名:法系哪里黄了那是美国人和中国人不懂车
标雪牛逼,天下无敌
这明显是给法系拉仇恨的,我们群里快300人,从来没人黑过马自达,福特的操控,
反正法系也不剩多少人了
@用户9229424473936:这明显是给法系拉仇恨的,我们群里快300人,从来没人黑过马自达,福特的操控,
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