技术实力对等就可以做朋友，大家坐下来喝茶，甚至可以分钱。技术不对等就是被宰的羔羊，国内的手机厂商绝大部分都是如此，包括小米，华为除外。

我不是反驳作者，汽车工业是一个极其庞大的体系，如果你想每方面都自己做，几乎不可能，扬长避短才是王道！

国内只有一个技术车企，就是比亚迪。什么长城，奇瑞，沽名钓誉而已。

美国下一个目标很可能就是比亚迪，跟华为一样，比亚迪是国内搞研发最多的企业之一

当你足够强大才有话语权，否则只会被欺压！

牛皮的比亚迪，最厉害的时候，汽车部件，除了玻璃轮胎，其他都可以造

丰田车全产业链，舔起来，厉害，牛逼。比亚迪全产业链，汽车工业是个及其庞大的体系，不行，扬长避短才是王道。

比亚迪自研的bsc好像就已经集成了esp的功能，而且响应速度提升了好几倍。

2006年我在松江的比亚迪，当时培训的就说，比亚迪是全国唯一一个可以自主给敞篷汽车开模的汽车生产商。早知道他们好像03年才开始进入汽车行业啊！从进入这个行业开始应该就已经笃定了要做全产业链

自身强大 是唯一真理！拳头硬才是实力！比亚迪很好的诠释了这些………………

国际政治上，真理总是在导弹的射程范围之内； 商业合作上，真理总是在研发的实力范围之内。

博世够聪明，知道中国人的实力，你不卖我就自己做，你卖给我我就不研发了

其实，证明比亚迪技术路线是对的，芯片整车厂自己设计，才不会被卡脖子！任何被卡脖子的企业，肯定是缺乏核心竞争力！

大多数企业，在有人提供低成本产品时，自己就不研发了。

比亚迪和博世的关系实际上很简单，针对新能源下一代方案联合研发，比亚迪装车验证，如果OK 2家都量产，比亚迪保留一部分份额给博世，如IPB和BSC

比亚迪全产业链布局，博士断供比亚迪把自个的刹车系统立马搞出来。博世心里默念“臣妾做不到啊”

为啥保比亚迪，因为没了他真的自己造

中国现在的品牌比国外的所有品牌都多

打铁尚需自身硬。

比亚迪就是这样神奇的企业。 你看不看得起我无所谓，但是我越长越大。