关于电子涡轮增压在T8上是否存在的问题

这个事儿至今都无法确认，整个沃尔沃团队难辞其咎，各个国家的官网对发动机描述不一样，只有英国T8在发动机上标明e-boost，绝大部分要么没标注，要么写的是电力系统(这就很模糊了，代指轻混或者大电池也是有可能的)，且e-boost是否为电子涡轮增压也没一个合理的解释。B6很多国家也没有改为电子涡轮增压款，2014年窝窝整了个三涡轮增压发动机，双增压+电涡增压，后期B6也确实应用了电子涡轮。但这次T8改款，从初期宣传到国内销售培训，都提到了机械涡轮增压改变为电子涡轮增压，却在上市后的官网上没有任何表述，外面看了一圈，更多的是去掉MY22机械增压(国外很多地方改为23了没有22后期型)，也没有写明电子涡轮，也看到论坛上有人在问，销售没回复。 这些消息汇总下来，对我这种等车的准车主来说有一种上当的感觉，承诺的2月交车，3月了才有资源单，单子写的还没生产，本来就很不愉快，现在又无法确认电子涡轮增压的存在，甚至最新的xc60t8官方拆解也没提到，感觉可能性不大了，对这个品牌的好感度开始下降，甚至对整个沃尔沃的专业度产生了质疑，这么简单的功能介绍都没有办法写清楚？ 截了一些图，可自行理解，总之这次T8后期型更有可能是一次省成本的改动，并且确认为最终改动，直到SPA结束寿命。