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第2次试驾车道居中
2022-02-22发布于：问界M5车友圈
上次试驾完，我说没车道居中，之后义乌一个华为店的店员主动联系我，说有，可以上门展示。我是个较真的人，也不想冤枉赛力斯和华为。鉴于金华我不太熟悉，不知道哪里有类似高架的道路，以及，去义乌门店试驾既不耽误别人试驾，自己也能多开会。便暂约在周末。 2.20日上午，我又开车去义乌了。先是店员开，在国贸大道上试。开启后，车道线呈蓝色，但居中效果并不好，直道上就有一些摆动，遇弯道时会贴近外侧车道线，直至压到，然后提示“请立即接管车辆（大意）”。之后是我试，也是一样的情况。 我上次说这车没有车道居中（LCC），在此纠正一下，有，但很弱，只能算半个LCC吧，严格来说，辅助驾驶能力并没有达到L2级，顶多算L1.5级。 目前暂不考虑这车，在看摩卡phev、汉dm-i。了解到杭州下沙WEY店有试驾车，准备周末去试试。
作者提到的车系：
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确实连自动驾驶都没有，这什么烂车，千万不要买
评论发表于2022-05-12目前这几年，从不改奢望放手让车子主动去行驶，有高阶的辅助与提醒我是足够了哪怕给我个L4的，你要知道旁边的车子可一定是，还是掌握自己手里放心。他这个居中就是一般货吧
评论发表于2022-02-23比燃油车还差的L2，算个L1.5
回复发表于2022-02-23你说的都对，油车都是自动泊车吗
@清闲的小红花dTF：比燃油车还差的L2，算个L1.5
回复发表于2022-02-23
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