2022-02-19发布于:小鹏P7车友圈
#聊聊爱车有哪些不足有吐槽活动当然要参与一下,其实可以吐槽的东西真的不少,挑重点来 1.升级2.7后的丹拿音效问题,白瞎了我花钱买的音乐座舱,其实可以去添加新的预设,干嘛去改动老的音效,典型的吃力不讨好 2.作为一大卖点的智能语音系统,只要一断网就凉了,明明系统里还有一套离线语音系统为啥就不能根据网络判断一下自动切换呢 3.记录仪&哨兵模式,真的就是算力问题导致这两个功能残废了吗,能不能再抢救一下 4.NFC钥匙一年多了还是只支持小米,真的有在鼓捣这事吗。。。 5.辅助驾驶的优化进度我觉得应该是对不起用户期待的,特别是花了钱上NGP的用户,仪表盘的车道内容显示已经被好几个友商反超了;NGP中的车道视图除了炫酷之外毫无实用价值;NGP无法设置变道策略有时候会盲目变道;NGP对限速的处理就是不断的刷新重置,不管用户是不是改过定速 等等,更不用说当初买车时销售提过的城市NGP P7基本是不可能了,现在感觉NGP没有比ACCLCC强多少,这一年鹏厂在辅助驾驶上到底优化了多少东西,我觉得真的是不多,有点失望 6.售后态度绝对是可以的,我分别去过上海的三家售后中心,都算是蛮认真负责的,但是售后的处理速度实在是太慢了,配件不够的问题很严重,前后杠后尾门这种大件拖你一两个月的都有 作为车主我们都是用钱包支持着鹏厂,希望鹏厂多听听用户的意见和建议,新势力都有互联网基因,要利用好该有的优势而不是一股脑的闭门造车,技术团队多和用户接触而不是三天两头搞营销活动,我很希望当我换车的时候仍然还信得过鹏厂去置换后续的产品
评价很中肯 ,官网了一段时间P7 前几天去体验了下,首先销售确实很热情,试驾途中一只在推荐语音这一款,可能从燃油车过度到这类纯车机确实有点需要我适应,平时上下班会走二十公里高速对NGP是有点兴趣的,但利弊平衡了下 感觉可能升级了也只会买车后使用一段时间新鲜度过了不知道还会不会继续体验。总体车机交互我是比较满意的,用的最多的应该就是导航,平时手机也是用高德,这点也是我考虑小鹏的一部分原因,但对于这个车型来说 内饰空间是很不让我满意的。
高速用辅助还是很舒服的用过就回不去了,城市高架车流量大不太行很烦人,很难想想城市NGP能开成啥样