我都是转速下来直接走了

启动，怠速降下来后，可以起步了。

现在的车还用热吗，启动安全带系好，档位一挂直接就走了

4000转来一下，保证你水温上三格

我也很慢！我是1.3t的你呢

我都是冷车启动直接开走

我19款1.3的，初代三缸，热车贼慢，跑高速有时候跑的快了水温还会从四格变三格，人家跑的快都是怕高温，我特么一百六七跑跑还要担心水箱温度过低

应该是铸铁的发动机都这样吧

新车正常，恭喜提车，厂家有礼品相送，兄弟领了没有？

你之前的车发动机是铝的，英朗是铁的

铸铁材质升温慢降温也很慢

都是这样，上班两三公里，有时刚好两格就到了

我之前看到有大佬研究过这个水温慢的问题，说水温慢它是发动机设计上的问题。

英朗的水温升温速度比一般车要慢，而且热车一定要开起来热，就算开起来也要开好几公里水温才会上来一点，停留原地热车太慢了。

我基本上热车5分钟左右。然后慢速行驶3公里 水温才能上到4格 前提是不开暖风。如果开暖风了温度上的会更慢一点。地址 陕西

天津地区，启动一，二分钟，开出车库，不怎么踩油门，转速也下不来，出小区再踩油门，五百米才上一格水温，一公里差不多正常了，还是cvt的轩逸，😄

呵呵我是1.5L的，从来不热车。半分钟开车直走。五分钟水温两格。三格后开暖风！

我原地25分钟都没有一格，还是得上路跑

英朗热车慢，因为是铸铁的发动机，虽然耐造，但是升温慢是个硬伤

怠速从1000多降到800后就可以起步行驶了。不要在原地等待水温上来。