cvt哪有那么不堪，只要车重不超过cvt能力，出问题的就是品控！要知道出问题最多的其实是at变速箱，那玩意坏了根本没法修。别的不说，至少我13的天籁也就是没干过越野，起步随意踩，经常地板油，这快十年了也没事，最近在考虑是不是该去换下变速箱油保养一下

放心，我之前骐达开了10几年后来换了别的车，再买车想换回日产，cvt家用完全没问题。

2.0T CVT变速箱，墨西哥工厂生产，钢链传动。钢带30万公里左右，钢链50万公里左右。钢链比钢带更稳定，耐造。

钢链，19款进口，之后的都是国产，但同样很耐造。

前几年都是墨西哥进口的，不知道现在是不是国产了

合资的吧

天籁的cvt，质量还是靠得住的。

2.0T只有智进版和智享版还有智尊版！智行版是2.0L自吸！配的是国产钢带CVT

cvt其实不算啥，只能说2.0t天籁牛逼

涡轮增压发动机匹配的，据说以前是进口，现在是国产了。