看你每天开多远，要是一天就50公里以内，那就55。要是跑的多点就120。 这个车有电和馈电跑起来就是两个车。

有充电条件的，上55就够了，不要多花 那小两万上120...跑好几万公里才省出这两万块钱，没必要 没有充电条件，最好上120，因为120有快充，55的都没有快充，慢充基本找不到充电桩的... 你家有充电条件，55最适合...

23000公里120尊贵车主，定120的划算

120，电池大了车才香

120公里平常用车都是用电，舒适感比55的要好很多

有条件的话就上120的，反正纯电续航越长越好。

120

120舒服 我在市区就用电开。看没电了去打个羽毛球顺便充个电。出来就满了

不要犹豫，必须120

有充电条件的选120

充电方便可以考虑120的

我觉得这个车120是才是卖点。又能电又能油，平时用电，120是快充，现在快充桩挺多了 我们县城里边都是有两个。。然后油拿来跑长途旅游。我先是55，后面换订120了。。但就是务必担心品控问题。

充电方便的在家随时能充的，选哪个都香，那种不太方便的偶尔又可以充一下的120的香，那种完全没充电条件的55纯游开

财力允许必须120

120 你相当于买了俩车（一个电 一个油），55你相当于买了一个伪油车