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奇瑞内部有矛盾，行动迟缓。
2022-01-13发布于：瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车友圈
#聊聊奇瑞DHT超混系统第一上市的是DMi，21年10月左右，长城柠檬DHT上市。 目前长安iDD马上上市，虽然P2结构基本大销无望。 雷神应该也是2022年4月左右上市。 鲲鹏DHT应该是在6月上市。 目前已知的消息，DMi 柠檬 鲲鹏应该同属一类，串并联结构。 雷神是动力分流方案，两组行星齿轮+3档DHT，最为复杂，上限最高。不好调教。
作者提到的车系：
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奇瑞 上市慢 但一上市必是精品 鲲鹏8 1.5t 马力机轮上马力200+
评论发表于2022-01-13张口就来，奇瑞唇上马力还2000呢
回复发表于2022-01-13实测好吧 兄弟 你不信我说啥我拿证据你都不信
@兄弟牛叉啊：张口就来，奇瑞唇上马力还2000呢
回复发表于2022-01-13
雷神是P1+P2结构，所有AT变速箱都是行星齿轮。可以看成，前面发动机和两个电机看成动力源，后面一个三档AT变速箱，没有想像这么难。也不是丰田的动力分流结构。奇瑞和吉利差不多，p2（可能也是p1）+p2，原来说是P2+p2.5，昨天的图mg2有三个档的工况，现在看来应该也是P2。两家就非常像了，不由不让人联想。
评论发表于2022-01-13奇瑞dht负责人因为泄露技术已经被开除了
回复发表于2022-01-13不要相信微风那个自媒体
@努力搬砖买星途：奇瑞dht负责人因为泄露技术已经被开除了
回复发表于2022-01-13
这么看下来，家用混动还得比亚迪啊
评论发表于2022-01-13都是家用。且都有妥协，妥协的地方不一样。
回复发表于2022-01-13但是吉利的混动油耗最低
回复发表于2022-01-13
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