来看看在岛国本土的售价吧

日本买车需要提供停车证明，其实也挺贵的，还有很多方面，但是确实贵。这也没办法。想开点，虽然车比我们便宜，但是我们的油价也比美国高，这不挺好

没办法，进口过来就是这样，虽然车价我们贵，但其他方面我们也有占优势的地方

11代思域也是这个价格320-350万日币是不是平衡点了

国内的税1.37倍，包含关税15％，增值税13％，消费税9％，还不包含运输、仓储、运营、保险和利润

我就想问下国产影豹国内卖十几万，在国外是不是也得加价？

说句公道话，这是进口车，关税+消费税，运输成本，经销商再赚点，厂家出厂价格跟本土没啥区别

宝马2系coupe海外售价跟国内售价基本一致怎么解释呢

属实没有办法，国内的汽车工业还有很长的路要走，希望国内车企也支棱起来，这样即使暂时不买国产车，进口车也能便宜一点

沃日

说明国产车要少吹nb，不是会做内饰和电池就行了，底盘才是重点！

国内售价不到日本售价的两倍就是算很正常的价格了

看看哈雷

其实根本没那么多复杂的问题。就算国内两门车降到和四门一个价格，两门车的销量也不会提升多少，受众群体也基本还是那些人，大部分人会因为实用性不佳而继续选择四门。这也是为什么国内两门车的价格一直都上天。

奈何国产在这个领域尚不给力。

国内能有这价格我明年就提 可惜可惜

政策也占了很大因素。这种车在积分上压根捞不到任何好处。

看这些没用啊 我哥在土澳买了个卡宴就六十多万 在国内你能买半个卡宴

税不是理由，很多进口车国内外售价一样！

中国有中间商啊 md

这是低配 国内引进的是高配 虽然还是便宜很多