悔的肠子都青了！42万落地这台雷克萨斯ES260让我后悔了，当时放弃BBA，就是因为考虑雷克萨斯这个品牌纯进口、开不坏、开个几年还能升值的优势，被销售强加1.3万的装饰情况下订的车。开了还没3个月，后悔的想要转手置换。 卖车我也没打算加价卖，就34.2原价给车贩子算了，毕竟我3000多公里准新车，谁知道人家死活不认，说是加价部分、购置税他都是不认的，加上我车上有几个被石子崩掉的小漆点，他还要再扣除2千，也就是最后30万样子转给他。听到这个价格，我的心都在滴血，说说这台车让我后悔的几个原因吧： 1.几个月新车就收到召回通知，一上网站查询是发动机GRE阀总成需要更换，说好的进口品质、雷克萨斯工艺呢？真事倒血霉了，刚提新车就遇上这事； 2.也不知道是个例还是普遍现象，异响问题雷车反馈出来地方还挺多的，方向盘、门板、阅读灯均会有不同程度震动异响，但是也不是持续性，总是时有时无，影响车内驾乘质感； 3.车子在提速时噪音会特别大，已经到了吵闹感觉，停车熄火时候车辆会有突的一下闯动感，非常突兀； 买雷克萨斯接受它的加价，就图稳定可靠，感觉现在丰田和雷车品控大不如以前了，老的丰田车是真开不坏，前几天查投诉榜，现在这些车问题老多了。二手车贩子太黑了，准备找个关系好点亲戚原价出给他算了，车卖了我就去提沃尔沃S90。 经历了买车后悔的一波三折，终于明白没有必要再为了所谓保值率、开不坏噱头买车了，这次选择就要买个动力强、空间大、安全环保的车，作为工具属性，这些点才是最重要的。 同为豪华品牌的沃尔沃，其实S90和雷克萨斯ES有都是这个级别比较强有力的竞品，不过相对优惠方面，沃尔沃会更加良心，动辄好几万优惠让更多消费者可以实现中大型豪华汽车梦。 沃尔沃S90车身长度达到5090mm，轴距3061mm，雷克萨斯ES260车长4975mm，轴距2870mm，所以S90看起来会更为修长饱满，加上前后雷神之锤和维京战斧元素，辨识度极高。雷克萨斯设计偏激进战斗，看起来会干练复杂。 在细节品控上，雷车太过神话，工艺细节用料都不及沃尔沃，很明显我的雷克萨斯ES260车身很多拼接处位置不齐，有些地方甚至出现脱胶小细节。沃尔沃的工艺把控是很难看到这些的，用料环保健康是基础，细腻的手感和视觉感受给人一种低调的高级感。 实际动力体验上，沃尔沃S90动力全面碾压雷克萨斯ES260，一台5米多的中大型轿车，可以做到7.83秒破百，已经非常快了。在整个驾驶过程中，动能响应非常跟脚，8AT和48V轻混可以带来足够平顺，驾驶者需要的激情畅快和乘坐者需要的平稳舒适，它都能给到。 综合对比之后，雷克萨斯更适合追求平稳的佛系用户，而沃尔沃S90是兼顾运动和性能，同时环保安全的理念也是宜商宜家。如果是你，会怎么选呢？