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霧里漫步
汉EV车主·车龄3年
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2021-12-23发布于:汉EV车友圈
【问答】悬赏300金币
比亚迪的首任车主电池是终身质保,二手车主就只有电芯终身质保,这是不是比亚迪的霸王条款呢
汉EV
差不多超人280394396
唐DM-i车主·车龄1年
三电只要出事故维修过,就失去终身质保,哪怕托底都不行
SuperJCQ
这跟霸王条款有啥关系
汉行天下云飞扬
汉EV车主·车龄2年
在社会活动中,个人永远是弱势群体。
白露中秋123
没觉得
是亮吧呀
长安CS75车主·车龄8年
首任车主终身质保已经全是优惠政策了,后面二手车只保电芯也算正常
比亚迪金牌销售-刘来壮
国家的标准就8年15万公里。比亚迪良心企业,就算你二手车电芯还是终生的。当然电池远远比你想象的更加耐用。
爽爽小朋友
电芯就是电池包的主要零件 其实没多大变化只是为了让更多人去买新车而已
虬髯客Jason
愿者上钩
么了个啵er
很多车企都限制首任车主权益
阿巴阿巴阿巴阿巴锕
买了就得忍
极氪001老刘
现在改成终身保修了
比迪日系dmp叛变车主
保修但是要给钱的意思吧,就是自费
率真星球4oL
汉DM-i车主·车龄2年
大部分车企连首任都没有三电终身
回复楼主