领克09试驾小感想

#领克09试驾感受看了一篇同为乌鲁木齐车友的试驾文章，写一下个人的主观感受吧。 车是打算买给老丈人的，一个退休返聘的公职人员，我自己也有一些车，所以整体感受就以我开过的车子对比来说。 和大家差不多，都是三十左右的预算，奥德赛，冠道兄弟，汉兰达兄弟，探险者，XC60，探险者，XT6。淘汰的原因无非就是XT6的品牌、探险者的大屏、汉兰达陆放拉胯的关门声，奥德赛mpv的属性多少还是有点不太适合，最后就是冠道和xc60，朋友说既然送人那还是买大一点面子上过得去，让我把我家里就有的xc60给淘汰掉了，就剩下冠道，说领克09也可以去看一下，就有了这次试驾。 试驾的白色，我觉得挺清爽，还耐脏，但好像各位都觉得太过普通，显着也有点大，可能我本身一直开的全尺寸，所以觉得还好，开起来也还算得心应手，视野也还是可以的，虽然不像V97那么出彩，但也是平均水平，可能开习惯小车的人就要习惯一下。内饰做工用料，我觉得比老款X5要好，做工很精细，用料很考究，对比xc90、途锐这一票50-80左右的进口suv，谈不上更好，但肯定不怵，比一票国产20-30的suv，不在一个维度（没上市的坦克500没见过实车除外），没啥可比较的。还有就是空间，本人188/85，就和车评说的一样，就五米的车身来说，空间不算大，也铁定够用，说内饰宽度不够宽敞的，我觉得是不大，但是也还在能接受范围，而且我可能比较喜欢这种环抱的感觉，不是一家全是180+的话，完全没问题，如果家里五个180+，这价位还是老老实实奥德赛/gl8吧，如果朋友一票全是180+，那就只是多开一台车的事情而已，毕竟现在很多也是六个朋友去吃饭开三到四台车。试驾我位置，后排座椅推到最后往前四五公分，二排我也能做的很舒服，至于为啥要往前挪四五公分，因为我1.2m的丫头这样做第三排刚刚好，个人感觉1.4m以下小孩都不错，大人，免了吧。所以这也是我特别希望09能出一台五座车的原因。开起来的隔音，前排很不错，有点100万左右轿车的意思，静谧性感觉要比suv要强一些，像X5这样子的，前提是别急加速，急加速了发动机的声音传进来就差点意思了，至于说的第二排第三排声音大，没坐后面，这个真不知道。我这次去试主要是因为闫闯说的避震和刹车，很负责任的说这个刹车灵敏度我觉得很舒服，刚刚好，至于避震，小路况处理的很舒服，但大一点的颠簸确实能感受到避震有些硬，以我的经验来说，和在售的LX570以及xc60差不多，比加长前的glc260要软，主要原因我认为是275/45R20的轮子，马牌的轮胎也不行，偏硬，我相信换一套ps4suv能有一些提升，如果换成275/45R18，那会有质的飞跃，所以要为漂亮买单。至于车友说的后排异响，我也听到了一下，我觉得应该是试驾车个体的问题，完全不是车身刚性的问题，因为车声刚性出来的应该是吱吱声，而且这么大没有大梁的车身，什么车都一样，我的gl500，朋友的揽胜都有这个问题，何况只是卖30的09，就算有也不奇怪，这是属性问题，不是偷工减料的原因造成的，更何况我们也都看了碰撞测试，那样的成绩，不说用料多好，但肯定没偷。至于车友说的急加速眩晕的问题，我觉得测这个mhev急加速本身就是有问题的，像他说的眩晕，我只能说可能父母年龄大了，年龄大的人，坐后排玩急加速是会被长辈骂得，因为不管啥车，都一样不舒服。我大概试了下这台mhev，经济模式下大脚踩下去唯一的感觉就是这就是台家用车，老老实实开吧，v6/v8是好，但是贵啊，耗油啊。车子明显感觉发动机想往前走，但是车子太重了，拉不动，但回头想想，这样的感受其实和2.0的Q7差不多，毕竟就那么大的发动机，你还想干嘛，运动模式下稍微要好一些，但四缸毕竟是四缸，你花的钱在那摆着呢，唯一好的是急加速的时候发动机声音没那么大，比xc60要好一些，能感受到防火墙隔音棉用料上的扎实。如果你真想要有爽的推背感，要么你就买phev，要么你就老老实实挣钱。 整体来说，以30不到的价格，能买到这样子的东西，已经很可以了，你去看看隔壁的汉兰达，真的是啥也不是。这样的价格，也就是国产品牌，合资你想都别想，至于保值这一说，那就看你是打算自己用起来舒服，还是希望卖车的时候多卖几个钱，反正我送人，没这个烦恼。至于什么品牌的贵贱，说一句老凡尔赛的话，在我看来，不管是你是奥迪，还是奔驰宝马，只要国产的，差别不大。有人住着几十万的房子开着上百万的车，有人住着几百万的房子开着530，消费观念不一样，现在已经不是拼车看身价的时代了。 09就是一台城市suv，你常年市区开，偶尔带家人郊游一下，你就买它对了。如果你是个有一定越野需求的，常年在外，那你还是等坦克500吧。 为了不证明是吹牛逼，上一些照片证明一下清白。毕竟还是有钢筋的么。 还有就是，我就想问下，真的没人喜欢白色吗，我觉得白色实车真的很好看，犹豫白色还是黑色，香槟色怕蹭了补漆有色差。