汉兰达车内空气质量之不严谨但真实测试

汉兰达车内空气质量饱受诟病，记得天热的时候在4S店看试驾车，开门迎来一股呛人毒气。现在天气冷了，有害物质挥发的少一些，最近长时间呆在车内仍感觉有些不适！为了验证一下是不是心理作用引起的，咱们今天测试一下！ 测试仪器是京东上买的甲醛测试仪，我认为这样小型的设备测试数值应该不准确，但是用同一款仪器在不同空间内的测试数值相比较还是有价值的，咱就按这个方法测试一下！ 首先是三分钟仪器预热，然后在室外空气质量好的寒风中进行校正，五分钟后显示全部为零后测试开始。 新交房住宅的电梯，四周用劣质木地板保护，一进电梯明显感到呛人刺鼻，显示甲醛数值为26。 地下停车场为3年的油漆地面，呼吸感觉还算清新，空间内显示10。 四代汉兰达车内测试5分钟显示18， 四年的上一代5系车内测试显示20。 以上测试温度为10摄氏度左右。 回到室内，注意室内温度是26度左右，相应的甲醛挥发会加剧明显。宜家家居的小柜子，每次打开抽屉闻到一股新家具味道略有刺鼻，测试为28。 卧室内满屋诗依曼榻榻米及板式定制家具，圣象木地板一年时间，平时丝毫闻不到气味，测试为13。 最后打开窗户，把仪器放在风中，数值迅速回到0，证明仪器测试数值还是有一定参考性的。 测试说明一下问题： 如果数值在10左右，感觉还是比较舒服的，没有任何气味，比如地下停车场和装修一年的卧室 数值达到28左右，已经是明显刺鼻了，比如抽屉和电梯内，这样的环境内待着是极为不舒适的，显而易见的对人体健康是有明显伤害的。 数值为18-20，感觉到不舒适了，但是还可以接受，时间长了一下车，立马感觉到外面空气无比清新。 注意宝马和汉兰达的测试是在温度10度左右时候进行的，夏天时候即使不暴晒估计数值也会轻松达到30，高温下50也有可能！ 注意上一代汉兰达的车内味道比这一代有过之无不及！ 以上测试的仪器数值并不能代表真正的甲醛数值，我们把它作为一个比较值还是可以的。条件有限 网上有很多做车内空气质量测试的视频，综合来看新车味道感觉舒适甲醛数值极小的车很少，已知沃尔沃大部分车型和宝马X3可以达到。每年跑的公里数不大的车友可以考虑这些车。问题相当严重的是Q5L，上一代汉兰达不是最严重的，但也在中下游水平，这一代没有改进。 车内甲醛挥发时间很长，几年或十年八年都有可能。如果简单是内饰板座椅皮子之类的问题，暴晒应该可以加快挥发。有些藏在深处底层的怕是几年内够呛了。