5~7万的车办不了证啊，滴滴也不给你注册

不只只有滴滴一家吧

光一个电芯质保，别的都是十五万公里了。

电芯是不是电池。。我搞不懂。

你要相信，技术是在进步的，想想你五六年前的手机啥充电速度，然后现在啥速度就得了。毕竟有没有影响，这个是它本身就存在的，你焦虑不焦虑完全不会影响结果没人天天有条件去慢充维护电池。另外吐槽一句，比亚迪性价比确实不行，比别的品牌要贵一两万

大部滴滴司机都不建议买比亚迪的车，这有是为什么？

这是四儿子为了不担责任，而违背厂家承诺，你看看厂家是怎么承诺的？首任车主不限时间不限公里，终身质保！到了四儿子手里变成一年不能超三万公里，超过了就不终身质保！

不会吧，应该是车企规定的，不是4s店增加的额外限制

我目前也是倾向于秦多一些。目前秦能有一万元的置换补贴，几何虽然也有8000+5000的优惠，可是变成营运车后，质保不够，还得加3000到5000元延保；而秦不用延保，营运车，电芯8年50万公里质保，够了。这样下来秦的价格又便宜。感觉空间上秦也大一点吧。可能续航上和真实性几何A有优势，希望大家多给些建议吧

有优惠吗？

网约车，需要考取网约车从业资格证，车辆变更营运性质，后办理车辆网约营运证才能上路，这就是人证、车证。人证、车证齐全才合法合规。

不是运营车辆不办证三万一次

是啊！几何600的实际续航比不过500的比亚迪，价格也没见便宜，还全方位碾压

你怕是没开过几何吧

实际上要想不违规很麻烦，先发布行程，然后每天只能三个独享才能赚点钱，算下来几十块一个小时，你不转营运的话，还怕这怕那的。。活生生的操着卖百分的心，赚着卖白菜的钱原则上1+1拼车属于两单，所以独享是三次利润最大化的

有双证出省了会不会抓呢，有效果吗

别异地营运不会抓的，去考个网约车证吧，一看你就完全小白啊，但凡你刷过题都不会问这种问题了另外，千万别没有双证去兼职，得不偿失的，运管那都算小事了，来个大事故，十个三万都不一定够

埃安才三年十五万质保，好看，就是不太适合

不是首任车主终生质保吗？

对啊，就是买了车要办营运证的

证不好办

别看不起网约车司机，我想买卡罗拉的我就买了秦的话，你能说我是特意花了十多万买了个秦嘛？但是卡罗拉兼职跑车没啥意义，秦就可以，每年多赚几万他不香嘛。如果是本来有车特意买来去跑的，确实是不是很那个

深圳现在一大堆买汉ev跑滴滴的，路上十辆有八辆是滴滴

谢谢

比亚迪有啥质量，一流技术三流产品

哪个便宜买哪个，质保5年50万足够了

我靠，包保险上牌和营运手续么？比亚迪15+了都。。除了只管1.3也得14左右……你这个价格好像有点诱人

私家车三电终身质保，一年不能超三万工里，改为营运，质保三年十五万公里，太少了。必须得延保啊

12月后平台应该是不派单了，我也没有动，人证没有下来

人和车都要办证，没入不了APP，国家把滴滴所有APP下架了，新人注册不了，要三思而后行

比亚迪的磷酸电池冬天续航太虚了

秦贵，价格虚性价比比较低

还可以，你去试试就知道了，就是极速拉胯，130就基本上上不去了，城里超车问题不大家用定位毕竟

请教下，限电安全问题是指什么？

去各个论坛去看啊，经常ev受限跑不了了，你要载着乘客那就尴尬了