17寸轮毂，坦克500，豪车小脚搞什么？

小轮毂配大厚胎，越野人都懂，有什么问题吗

at胎要那么大轮毂干什么

SUV配17吋轮毂比18吋的更专业！别OUT了！

轮胎是轮胎、轮毂是轮毂，17寸轮毂配的AT胎外径未必比19寸轮毂配的公路胎外径小

一看作者就是把坦克当城市SUV了 不懂

其实18寸的还是可以接受的，17有点亏了这车硅油风扇能单独选装更好哈哈哈哈哈，大家选越野包除了真去越野的其他都是为了这个风扇

坦克500，爱它才说它，忠心祝愿国产豪车，越做越好

穿越包，就是越野包吧，既然是越野，17吋正合适。想大轮毂，又想越野，这不是自相矛盾！

猛禽F150一直用的也是17寸轮毂哦

选装包可以有，但是也应该考虑消费者选择。

小轮毂是为了让你装at胎

二 不可以更换轮胎吗？车黑 买霸道吧

说实在的，买这个车就是有个越野的心，深度越野的没几个。厂家应该会考虑的，基本订了500的都在反映这个问题。

很多人不懂17寸轮毂的意义，17的AT轮胎是最好配的，也是价格最实惠的，18寸或者19寸的轮胎不仅贵不少，到了艰苦环境很有可能就没的买。

怎么也得19寸，搭起来最起码和谐。17胎小气了，99%不会买来这个车就去玩沙子。

确实不理解！18寸的越野胎也很好配，硅油应该标配才对！

不选装原装19寸自己换at胎不就完了

对呀，这个车应该上一个大一点的轮毂，才霸气

硅油风扇选装虽然有点不厚道。但是据测坦克500沙漠的人说呢，电子风扇基本够了，高温基本很极端沙漠才能遇到，所以并没有标配的必要。 然后这个长城穿越包at给17寸，这不是正常吗？绝大部分越野胎，都是17寸，其他尺寸不是没有，是比较少，后期轮胎费用太高了，给你个别的尺寸，你换轮胎，就要换轮毂了，给你17寸，你就改装时候剩下一些轮毂钱。 原厂我记得是265轮胎，一般改个285，也可以不换轮毂，外观美观不少。大千或者1个w就可以换喜欢的轮胎，不香吗？所以我觉得at胎给17轮毂绝对是应该的。

等换胎的时候就知道17比18的性价比高太多了，另外说一句，硬派越野车肯定17比18的实用，当然，纯市区使用的除外