2021-11-14发布于:唐DM-i车友圈
今天商场闲逛,到了地下停车场正愁找不到停车位,突然发现一块“燃油车禁止驶入”的标识,这真是想睡觉有人递枕头啊。遂而驶入发现里面停车位富足而且空空荡荡。 首先是一排小鹏专属停车位,再进去就是小桔充电位,里面不少特斯拉,随便停了一个停车位发现充电桩居然是坏的,只好又换一个。 有趣的是,那手机扫充电桩上面的二维码打不开页面,只能拿微信通过扫墙上的海报宣传二维码才可以进入小桔小程序。 说几个小桔充电比较赞的地方:一是小桔充电桩居然可以识别比亚迪唐DMi是磷酸铁锂电池,这个简直了。二是为了保护电池,小桔充电选择不给充满。充电时起始电量有44%,以为充满需要40-50分钟,可是没多久APP就发信息说停止充电,一看才晓得只充到78%。也就是充7快多的电,还顺便免费停了车。不过感觉比亚迪唐DMi的电池应该没有这么金贵吧 总的来说,现在开新能源车越来越觉得便利了。
特来电直接充满
你们充电很贵
特来电只充到98%啊
嗯 正好楼下地库就有 确实方便。 最后10%降功率低电流 充满100%毫无问题。
不是为了保护你的电池,是因为越往后充电功率越小,耗时越长,冲到80让你赶紧走,别耽误后面可以大功率充电的车主,毕竟他们是按功率赚钱的,充电功率越大,赚的越多。很多充电桩设置不让充满,都是这个原因
还有就是,如果真要说到保护电池,最好的方案应该是到95%以上,降低充电电流,然后涓流充电,给电池组足够的时间给每个电芯做均衡,保证电芯的一致性,这样才可以最大程度的延长电池寿命,所以说随车1.5kw慢充,才是最保养电池的,小电流,长时间,足够的时间做均衡。
dmi慢充,充电功率是恒定的。
电费真便宜
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