到那时直接换车了

电池模块化嵌在车底，和车架浑然一体，安装螺丝位于下方，升起车，就可以更换这样便于维修更换，更加合理。。。简单讲 模块化

会，而且不能换电

会更低，也更合理布局内部空间，维修也更方便，不然要它纯电平台有何意义？

这应该在设计阶段就考虑好了吧，不用担心

会，而且电机电控，都是一体的，都不能换，只能换个车。