估计现在每个车主都经历过这种纠结，我当初也是，看了看配置，最后还是选了dm顶配。现在用着真丝滑！

按照厂家的说法是设计理念不同。一个是省，各种省。一个是性能，各种性能。两条线，看自己，没有确定好之前最好别定选不选比亚迪这个车，因为，在等车期间很容易被外来的因素动摇。

预算够上DM

不买dm，你就吃亏，这根本不是同一款车，dmi悬架是铁副车架，dm悬架是铝合金副车架

不是每个人天天都在跑性能，dmi够用了。

看你选择节能经济还是有电性能是老虎，馈电嘛自己老补

唐DM的动力系统很多年了，进入到了比较稳定的状态。 DMI可以改进的地方太多了，近期ev受限的贴蛮多的。 国产车越贵越好，配置上绝不吝啬，看着钱包选你可以承受得起的就好。

看个人，住家男我们不追求刺激或者性能了，舒适省油所以DMI完全够用，单身或者刚成家没二孩等基本上都有些激情、冲动呢！所以追求刺激，性能，越野那就是DM没错了，发动机技术老，不是刀片电池不支持快充，油耗大一些等他们就不在乎了

稳定定义大家看都不一样，比如我吧，我的稳定有3个定义: 1，三电稳定 车子开起来没毛病，不会动不动撂挑子，也不会动不动来个莫名其妙的问题，这一点，我个人体验，dm和dmi半斤八两，都是很不错的。 2，结构稳定 都是承载式车身，dm是五连杆，dmi是四连杆，fsd减震，布雷博刹车，还是dm好一些。 3，环境适应性稳定 Dmi明确提出不在低于零下30度停太久，dm貌似没这方面提醒，dm比较好 大概这几方面吧，我是dmi，主要是觉得超级混动适合我，就是喜欢，木办法。

一个四驱一个两驱，看你追求动力还是配置方面的

经济实惠dmi，追求性能dm，dm有点老款了，发动机技术是老款，不是刀片电池，不支持快充，有利有弊，但是性能强，

还是dm开得爽，不差钱上顶配

根据自己需求来选择