2021-11-03发布于:皇冠陆放车友圈
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1. 订车考虑,可以说一见钟情,属于盲定,当时基于两点考虑第一是自己的预算40左右,第二是车子架构汉兰达一样,汉兰达的口碑不错,质量不用担心,不然不会盲定。 2.买车经过,定的是旗舰版,后面没有车,只能分配个豪华版,自己不想等就只能接受了。(建议大家定尊贵版,车比较容到,性价比高,不然后期要加装东西,电尾,360,脚踏也要一万多,麻烦还不原装,怕影响车况)。10月5号到车,遇到国庆只能10月8号提车,正常费用,有两项多了点,上牌费3K,保险8K,卖车的工作人员服务还是比较到位满意,就不去撤太多,交钱开回家。 3.用车体验,开了一千公里才写出来,是为了真实。加的是92的油,操控性还是可以,底盘扎实,方向盘轻。加速要看电池有没有同时给力,没有的话就不咋滴,排量的东西装不了。速度在一百时速内舒适性还行,上了一百时速胎噪风噪,特别是水泥高速噪音有点大。值得说的是高速的偏航提醒还是很好用,时刻提醒不要瞌睡。油耗没有其他车主说的6个左右,我的要7到8个油百公里,个人觉得很省了。 4.个人心得,必须加360和脚踏,车子大,不好倒车。无脚踏板,下雨天,车子门槛全是沙子。谢谢大家
这级别车被丰田玩弄手掌,还是国人智商不在线!一个这玩意要35万以上,配置高点奔40了,同级别落地只要20-27万,差价13-15万!哎!
你说的同级别是胜达吧?2.0+8at+6座,确实是个好车。但是有的东西就是没法说清楚,汉兰达,昂科旗,途昂,还有高一级的探险者,都在35-40区间,说明市场还是认可的
汉兰达没到和昂科旗,探险者这级别吧!汉兰达和锐界及开拓者一个定位吧!从价格来说它一直也和锐界一个级别!开拓者和锐界都是20-27万之间,胜达不要说了,会被人喷死!它只和荣放CRV一级别!
@jeff09528:你说的同级别是胜达吧?2.0+8at+6座,确实是个好车。但是有的东西就是没法说清楚,汉兰达,昂科旗,途昂,还有高一级的探险者,都在35-40区间,说明市场还是认可的
等红灯的时候拍的,刚好1千公里
他这个开机动画是不是丰田的标啊
顶配是皇冠标这个应该也是
大屏的就是皇冠标了
@v6灰胖子:顶配是皇冠标这个应该也是
买这个还是买开拓者顶配好,差价几万刚好够加油
买这个吧吧,差价邮费补回来。然后保值率不一样,这个看起来外观档次更高大上。 开拓者RS版我也喜欢,但是25万有点贵了。比如换别克昂科旗了
算上保值率和油费,其实陆放更值些,不过算上加价就差不多了
@14款科帕奇22款科鲁泽:买这个吧吧,差价邮费补回来。然后保值率不一样,这个看起来外观档次更高大上。 开拓者RS版我也喜欢,但是25万有点贵了。比如换别克昂科旗了
弄个电动脚踏 上下车方便
顶配不错,我已经入手
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