280tsi还是算了吧，330和380面前矮一头

330豪华。。。

呵呵，迈腾烧机油，干式双离合后期毛病多，大众的毛病多而且修不好

这是你用车的体现。

说的牛逼！宝来1.4的都烧机油，你说咋弄呀 赶上了，点背

什么车都会耗机油，难道换出来的机油还跟原来的一样多吗，除非是个别日系车机油会增多

不到十万的捷达？干翻？所有？

这人估计有量捷达，没开过别的车。

我身边的有辆33万公里也没烧机油。请亮出你的行车证，谢谢。

不敢说一定都不烧，但说大众烧机油的都是头条网友，身边没一个！不懂为啥。大众在头条上人人说不好，现实中口啤和丰田一样好，甚至河南我这身边是皮实耐用的代名词。我实名了，不是黑也不是拖

第一辆车捷达！

同事朗逸！

保有量高，修理厂就多，这个是成正比的，怎么没有见专修兰博基尼的？……因为中国没有多少辆。

路边汽修店十家有五家是修大众的，可实际大众销量占比没有那么多，远远达不到50%的份额，实际占比在20%左右

别乱说，那是车主爱惜车子而已

哈哈哈

我实名用户，河南信阳人，我也不是大众的拖。我本人开日产，只是觉得网上说的悬呼，好奇心做了一个业余调查。结果发现网上和网下实际大众车主看法正好相反。网上一片说差，网下简直名声不要太好

终于遇到知音了 宝来，19年的车，1.4的。跑到13000公里的时候发现烧机油，点背呀！

不是点背，是买到正品了。早期不烧的才是特例。

。。。

我的朗逸八年了，开的很好，很稳，没你说的那么差

问身边亲朋好友

速腾280，很棒

黑国产车的大多数根本就没国产车…

我16款帝豪家用，上下班。13万公里。没毛病，计划开到30万公里，任重而道远。

普桑正常的不过60万公里出故障，就是你人为损坏的……

30万km算车到中年而已

换变速箱油就好了

1.6的动力不太好

舍得给油还是可以的，后面整的新款1.5的就不知道了。

1.4的也烧

我并没有说大众就100%没毛病，只是说问的几十部大众车主确实也有小毛病的，但整体满意度非常高，和网上说法差别非常大。这才引起我业余的调查。起因就是身边大众买的多，而网上说的简直不如国产似的……

主要就是年销量几十万台，就算把有问题的人都拿出来统计下也不过才月销量总销量百分之0.多少而且大部分人就算有也没特别当回事

我们部门的同事12款，5万公里开始，1000公里烧一升。

3代会好很多