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见过可爱的灯神吗：这个唐古拉白和朱璐白有什么区别啊
见过可爱的灯神吗：A4l低不低，183进去是不是基本顶头了
妖怪呀呀呀呀呀呀呀：豪华动感加BO音响，加利息33.4是不是贵了？
My丶heartbeats：凯迪拉克CT5 铂金运动 都是怎么优惠的啊 我这全款优惠4万 .分期优惠4万5 在喷子的嘴里这车都优惠八万了 马上交定金了但是拍买完就降价
普通村民于丁一：为什么330用的是EA888 Gen3B（3代半），而380用的是EA888 Gen3(3代)？因为330更走量吗？所以把更先进的发动机用在了330上而不是380？
荒：请问30w左右买什么suv好，考虑到品牌和空间。目前家里两俩奥迪，所以不考虑了。朋友推荐的有路虎发现运动，宝马X1，奔驰glb。这三款是否合适，哪款比较好。这否还有更好的其他车型选择。
不搭245271467：今年一月提的 40豪华动感，32.1落地碳纤维 7次保养 其他什么都没了 各位我是不是买贵了
冰镇西瓜配可乐：请问一下，40豪华四驱，33.9落地贵不贵阿？
十一月的芬：大众迈腾1.4T动力够用吗，很喜欢大众迈腾这款车。我是个新手不太懂车、求解答
求问大哥们330跟着380上那个，都是豪华型，动力差的多吗？
#我是德系机械迷从小时候的桑塔纳（帕萨特b2）开始，我就注定只在大众车系中进行选择。硬朗的外观，中庸但绝不会轻易审美疲劳的内饰设计，直到现在依旧如此。迈腾b8l同级最大的空间，出色的动力总成以及大众标准的中庸内饰设计，让我别无所求。购买时直接选的380tsi，一开始上车我就发现高功率888并不是那么容易舒适驾驶，油门第一次踩就发现异常暴躁，稍微多一点立刻就能感觉到往前窜的暴躁动力，继续深踩dq380在d档位的降档速度依旧非常迅速会立刻传来推背感，米其林225r17配合4轮卡钳的刹车也让任何车速刹车感觉从容不迫，从没有一丝胆怯。提车当时在西安二环上体验了一把急刹，右侧汇入主路的一个电车也不看距离直接就进当时我就在最外侧车道看他直接往里并本能直接刹车踏板到底，70多速度随着abs灯不断闪烁在一两秒内瞬间下降到20多没给内孙子碰上。要是我之前买的老车估计就得进维修厂了，果然德系就是钱加够了什么都能有，高速120巡航油耗仅6，这还是开着空调的表显，120以上继续踩跟80以上继续无任何区别，220匹的动力储备对于我来说都溢出太多了，我个人感觉缺点就是前驱车急加速会打滑以及油门刹车踏板都不线性，其他这5万km一切完美。 这里说个换车插曲，家里人沉迷宝马奥迪先去试驾的宝马3，但是这怎么都35万落地的车了刹车还点头，pass。之后去的a4，刹车油门都线性且怎么操作都很不容易点头，努力赚钱把a4l跟迈腾一起放在楼下
