我是个飘飘
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2021-10-17发布
前两天看一位车主说,要省电必须控制住脚,速度上来,保持10安输出,昨天晚上试了一下,果然神奇,开了8公里,掉了5公里续航(车还有200多一点的续航)。之前没太在意脚法,任性踩。建议特殊情况下,比如剩100公里续航要走50公里路的国轩车,保持好右脚输出,控制低电流,确实有用。 当然,平时正常状态不要试验这个10A输出,没必要!
奔奔E-Star
喵叔40TFSI
奥迪Q5车主·车龄10年
.万
电车还讨论省电,太丧心病狂了
我是个飘飘作者
娱乐一下而已,尝试极限省点
川川123456
桑塔纳车主·车龄10年
.万
用电本来就省钱,没必要
跟蚂蚁爬一样影响驾驶乐趣
头条用户
请问一下10A的输出能跑多快?
我在江湖悠悠
RAV4荣放车主·车龄3年
油车省省就算了,电车不该放纵自己?
猪猪宝猪猪 · 瑞虎8 PLUS车主·车龄3年
确实,我提车时候疯狂踩,动辄瞬间100,电耗12.9,后来温柔开,电耗降到11.0,然鹅呢,百公里省了1块2毛钱
尼奥普兰24866269
怎么舒服怎么开
口味粉
奔奔E-Star车主·车龄2年
确实没必要不过不在意的话电耗随便就上去了
想吃肉的兔子12
宁德也是8.5折的样子,没有好多少,只是不会断崖式下跌
虚标王王长安
熊猫车主·车龄半年
只要还是国轩就是8折
回复楼主