我选三菱欧蓝德畅行版(低配)原因:一是我从不用天窗,天窗降低车顶强度,且易发生天窗漏水;二是我习惯机械手刹,电子手刹需要电子元器件可靠性高;三是真皮座椅也要用外套,织物椅要软一些;四是我习惯钥匙启动;五是只有我一个人开这车,电动车椅对我就没有用;六是最关键的一点,低配比中配的三菱欧蓝德畅享版低1.7~2万元,用来加油很合算……最不满意的是,三菱欧蓝德畅行版只有两个安全气囊,开车就要特别注意提醒自己安全问题……哦,我的裸车价12.90万元,4个月的库存车,落地价14.65万元(保险费高了,4665元,上牌费500元,临牌费20元)自己上牌费只需120元,尽可能自己去吧……三菱店送了行车记录仪,装饰行车架,车窗外装饰条,仿皮座椅(我未更换),贴膜,脚垫之前特别喜欢本田皓影,同级别皓影比欧蓝德高出4万元,最低配也要19.2万元落地价,就放弃皓影了……日系车,质量差不多,没有车评人说的那么玄幻……
加1万 不就到了中配了吗
低配与中配,落地价相差2万元左右…
@芯祗爱妳:加1万 不就到了中配了吗
欧蓝德属于品牌一般,但是便宜到一定程度就能浮出水面的那种车~质量上可以肯定有一点比皓影强~那就是A柱
这句话我从哪里看到过
抖音里一个带眼镜的老师说的
@金手套劳保:这句话我从哪里看到过
1个1.5T,一个2.4自吸,个人喜欢大排量的自吸
我18款2.4欧蓝德,3年12.5万公里了,天天工地上跑没任何毛病,比侄儿的CRV更耐操,四驱能力远超同类车型,不讲究外观内饰完全可以搞。
大家都说,不是玩车的不买三菱。外观还行,我买的顶配的,沈阳落地17万多,全下来19万多,送10次保养。开着还行。就是内饰不太好看。这个价位想啥都好也是不可能。空间绝对够用。而且我觉得啥车也得看司机,再好的车,乱开不保养也会有病。
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