3400，二十多年的车，底盘生锈件全是高强度碳钢，而且看后底护板，越野被拖底不少，就这样看低人家质量以提高自己自信？全世界这几十年的用车人都是傻子？日系车是这几年爱国情绪高涨才觉得人家这也不是那也不行，人家全球几十年口碑不是只在中国。够硬这是评好车的唯一标准？怎不看看人家有没全车底是否滴油？怎不看人家排气管是否产煤？怎不看人家车底是否经常维修换了新件？怎不看这车跑里程第一个数字是6还是8？

进口丰田酷路泽 还不是一样生锈 前翼子板

这车已经超过三代了，不生锈不正常了，如果换上是国产车没上牌照都已经生锈了。

听说国产车，车身和主要部件要用不锈钢生产了

生锈也没事啊！是日本车就行了！光宗耀祖就靠它了

日系车咋会生锈呢？生锈也是车主的问题。

三代之内不生锈，感觉这车传四代了

就算是经常走海边也不可能连大梁都锈烂了，这台车唯一的可能就是去沙滩玩越野卡住被海水泡了。我们这边有很多买皮卡拉海鲜的车顶多也是开3到5年左右就卖了，再开烂的严重卖不掉。就算是锈烂，也锈不到大梁。

幸亏是纯进口车，这次洗都没地方洗

丰田车是买发动机送车，发动机不坏就行了。

注意语句！都说丰田车一车传三代，不是一车开三代！开肯定就坏烂修问题。传就是买了它留着不开，再传，再传。能穿三代的。

日本车以买日本车人的绝招超乎人的想象！！

公知会说那不是锈，是涂的防锈漆！

这个是长城吧？

日黑，把雅迪开好，操这个心呢。

没有不生锈的车，有些车三年开始生锈，有些车十年后才生锈。

废物丰田，我大众才是真的不生锈，20年的捷达，跟新车一样，坐满5个人跑180，动力强

日系车本身防腐工艺就很差，一般自里而外锈

经常在海边钓鱼吧！

这个是第一批一汽丰田生产的3400