小蓝的故障维修经历

小蓝跟随我已经五年多了，昨天看了一下，公里数区区20864km,一周四天半吃灰。因为长时间不开，电瓶已经换了一个了，带自动启停的电瓶，换了我1400，肯定是被JS坑了，补过一次轮胎，用的蘑菇钉，换过两次传感器，去年9月右前轮连人工160，今年九月左前轮200块，同一个四儿子店换的。传感器坏的结果是方向盘巨重，仪表盘一排灯亮起，什么胎压监测，自动驻车，变道辅助，坡道防溜车什么统统不好使。第一次去四儿子店检测了，维修师傅说要么传感器坏了，要么是压力泵坏了，前者几十块，后者大几千，我听到后立马一脑袋黑线，早听说大众的车子大毛病没有，小毛病不断，心想千万别是后者，阿米豆腐。经过师傅半小时的检测。还好，只是传感器坏了。师傅说这玩意儿平日里坏的人很少，所以备货不多，我运气好，还有最后一个，收了我160块钱连人工费。修好后还顺带免费洗了个车，非常愉快的交了钱，顿时觉得这钱觉得花的挺值，这是我压力传感器第一次坏的维修经历，是不是我的运气特别好还是什么，正所谓福无双至祸不单行，别人都不怎么坏的部件被我连了个庄，上月底仪表盘熟悉的故障灯又全部亮了起来，这次我比师傅都有经验，直接开到了四儿子店里面钥匙一扔：师傅，压力传感器又坏了，帮我换一个吧。我去交钱，师傅看了我一眼，估计心想这个人不检测就知道故障，准是内行。殊不知我是久病成良医。过了十几分钟，师傅检测完毕。确认了我的故障判断。我本想着维修有质保期，去年坏了今年有免费修，结果告知我今年坏的是另一个轮子的传感器。心中顿觉十万只草泥马在奔腾。算了吧，肯定得换啊，反正也不贵。被客服小妹告知店内没货，要去上海订货。需要一周时间。没辙，只能等呗，等了一周，那天正好是生日，九点左右便开着小蓝到了四儿子店，一通忙活也临近饭点，给了一张餐券吩咐到食堂吃饭，吃完了饭坐着休息喝口水，想起了做保养的时候一起打王者认识的那个开R8的小姐姐，发了条微信给她，没反应，这时车子也修好了，去服务台付款，200块，心想隔了一年怎么贵了40块钱，去年修才160啊，被告知疫情原因，零配件进口被延误，运输成本上涨，反正都是拜疫情所迫，想想也是，奔驰宝马还缺芯片，我朋友提的E260上面的紧急呼救功能（SOS)还用不了，要等芯片到了再去四儿子店补装，算了。贵点就贵点吧，也不是贵的太离谱。交完费，开着车离开了四儿子店。其他毛病倒是都没有，就是空调开出来有些异味，空调滤空气滤是不是考虑该要换一下了。