别买了，转单吧，看着这种问题，我觉得我买这车也掉价

建议去搜一下老谢赛道试驾极氪YOU的视频。0~200在12~13秒左右。这个成绩和性能油车的后段加速能力几乎没有差异。至于单电机版现在没有公布数据，但应该不会极速150那么差。

极速不是电机的强项，120公里后就是靠转速拉上去的，响应肯定没有低速区间快了。如果经常高速那还不如选择混动或燃油

极氪避而不谈的东西。从他们营销的手段来看，不可能是惊喜。所以还是悠着点。

你这也太不懂了，不放心可以等试驾评测，或者交付后车主的反馈再说，跟几何比，这不是砍自己双腿么

一看你就不看测试，极氪能开到220多一点，0到200实测好像13秒

单电机半小时极速是160，双电机半小时极速180

关注120以上干啥，也没地方开那么快。。。

几何100加速到155只要5秒 你担心什么

其实，每个人都有自己的开车方式，我真不觉得超过120时速有多好，也许是没有体验过吧。总怕出事就麻烦了。还是安分做自己吧。

真的是电动车的小白，太可怜了！

极氪不止150公里

电车电机扭矩越高，同极限转速下最高速度越低，不是车不行，不是电机不行，只不过电机调教每个车都不会一样的

电动车扭矩范围可比汽油车强，比6.9的汽车有力

单电机极速也是200+，三十分钟最高车速160。这些数据工信部都有公式的

120-150区间响应随叫随到，参考特斯拉，电机功率相当。

说白了就算150也足够了，最多就是个心里安慰。我领克01，7万公里了也没上过150

还有就是开快后不知道能跑多久

那你就双电机啊，又不是没得选

过于追求百米加速，日常高速成绩肯定好不了，除非换上两档变速箱