国产车保值率如何？

1.红旗2.0旗畅版开了三个月，六千公里，亏了九万。 2.吉利星瑞皓月版，开了一个月1350公里，亏了两万块。 3.坦克300，五千公里亏了一万二，还算可以 通通原版原漆 ……中国造车总喜欢加上外国称号，红旗h9，中国劳斯莱斯，红旗ehs9中国库里南，坦克800中国库里南，坦克300中国牧马人，坦克500中国陆巡。红旗它就是红旗，他真的不需要再外加上任何虚称，那些车评人可能一开始就错了吧？从底子里就错了？ 好的车都很抢手，中国那些所谓的豪车销量惨不忍睹，销量真的不能代表什么吗？ 不知道大家有没有发现那些豪车劳斯莱斯宾利虽然定价高，但豪车有一个共性都比较保值。踏踏实实造车才是真，希望中国造车企业能够明白自己所做的一切是真心想推动中国汽车科技的发展，还是只想造车从百姓兜里挣钱，是想自己变富有，还在真的想让中国人从此都开上自己国家造的车，不买合资车，这也算是为祖国的GDP贡献了一份力量，阻碍别国GDP的增长，也算是自己对祖国的一份贡献。 要从国情实际出发 中国还处于发展中国家，需要的是亲民的东西，而不是那些天方夜谭，车最终都是用来开的，至于工艺品是对象牙塔顶端的人而言，在中国，服务于普通百姓比举全公司之力，服务于象牙塔顶端的人更有现实意义吧！中国制造还没变成中国创造，不是有了劳斯的外形大灯，有了劳斯的类似用料，你就是中国劳斯，中国五千年的文化特点又在哪儿。