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2021-08-29发布于:赛那车友圈
#2021成都车展广汽丰田的展台,丰田赛那身边人满为患。近距离的感受了一下,我觉得他的空间利用率 跟起亚嘉华不相上下。但是,第一排的储物空间上,丰田赛那更多,包括中控台上有敞开式的储物盒,挡把下方的巨大的镂空储物空间。现在 最大的悬念就是 价格, 起亚 嘉华已经 公布了预售价 28.88万起步。如果这款车的价格能在30万内话,那么凭借混合动力的优势,是更有性价比的。 但是我个人觉得这款车的价格不会低于32万。
赛那
魔法少女唐小龙
.万
我宁可选嘉华,主要觉得丰田车太丑
章鱼草
嘉华价格29—34,已经公布了
天气Sun
高顶的很刺激,就是国内不上市
沉着原野DyO
不管是赛那还是嘉华都是美国在十年前就淘汰的车,现在到中国市场上你们都认为是好车,醒醒吧!不要让落后的技术到中国来骗中国人了!!!!!
用户3895561573630 · 讴歌CDX车主·车龄1年
GL8在美国因安全问题直接退市了,你看影响中国销量了吗?
躺平的悟空
.万
嘉华报个29万,塞那一高兴来个32万起等半年加3万。于是嘉华又来了个七折。最后还是gl8卖的最好。
热情的生活家v
嘉年华直接20个w,塞纳23个w,绝对好卖,
Gl8说我谢谢你啊
@热情的生活家v:嘉年华直接20个w,塞纳23个w,绝对好卖,
汪陈p几万
塞纳的最大竞争对手应该是平行进口塞纳。gl8主要是商用, 大多数买gl8的不会看塞纳,买塞纳的也不会看gl8
Covid-19
整天商用商用,GL8就是工业垃圾,质量差的要命,百公里20多个油还得加98,美国都禁止上市,而且GL8名字也起的晦气,沟里吧,早晚掉沟里
史逸本
@Covid-19:整天商用商用,GL8就是工业垃圾,质量差的要命,百公里20多个油还得加98,美国都禁止上市,而且GL8名字也起的晦气,沟里吧,早晚掉沟里
光辉岁月Bmw
嘉华,赛那,GL8,三年以后,三足鼎立,三分天下!
高呼小徐万岁
新款两田年底也出来。尺寸应该也加大。不好说
佳轩41060371
别克继续性价比,40w前后排座椅通风航空座椅acc,起亚继续走平民,25w空间大配置过得去,丰田继续饥饿营销,加价,产能虽小,单车利润大,总的最赚钱
温柔扑克p
嘉华已经自杀,下步看塞纳了
博学的香瓜Jkt
30以上塞纳也是自杀
帝王心350
塞纳30.89W起
@博学的香瓜Jkt:30以上塞纳也是自杀
潇洒香瓜fEe
35.88元~48.98元丰田赛纳定价。
一路向阳自由奔放
.万
不要过度神话塞纳,它只是一辆车而已,难道它会飞不成?
飞机飞到海沟
.万
塞纳不知道,反正起亚嘉华凉透是肯定的了
疯狂的神99
塞纳
哥舒哥舒
不不不 嘉华再坚持坚持 起亚就能退出中国市场了
原味咖啡2020
塞纳后备箱的空间,谁能坐得住,日本车的防撞能力那么弱,后排简直是送命题
起名字起了五分钟
家用,39.99旗舰,就改了个扶手箱,其他的基本上配置都有了,不用改了,自己开,也没有像你们说的那样费油,市区60%,国道40%,表显10.7,我估计真实油耗在11.5-12之间,开的挺好,我很满意,就是通用的变速箱辣鸡点,急刹车会有明星顿挫,还有就是启动后车机系统较慢。
猫咪爱打洞
腾势D9 DM-i车主·车龄1年
.万
混动电池将来一换8万起,小日本真是算破了天
大春子LYC
混动丰田卖了20多年了
猫咪爱打洞 · 腾势D9 DM-i车主·车龄1年
淘汰的都给中国用
@大春子LYC:混动丰田卖了20多年了
.万
起亚嘉华飘的不行,28万起?疯了?
数字用户不带数字
日本车已经落伍了 年纪大的人才会考虑
段子手急救医生
.万
起步价高于GL8的,就别想抢占市场了
赛那主打家用的
胳臂老王
别克在美国都是被丰田吊打
幵㩺71575752
我等奥德赛优惠5万
Kevin哼哼唧唧
奥德赛怎么可能这么大优惠,芯片都不够用。
尔懂牛文
应该等奥德赛的北美版,不是当前的日本版。
明日必辉煌
万
美国塞纳比汉兰达起售价格低4000美元。如果一样的定价,国产塞纳应该比汉兰达7座便宜1-2w,那么起售价应该26w左右比较合理。
混动大哥。汉兰达混动30几了。
汉兰达混动7座,27.48w起售。
@高呼小徐万岁:混动大哥。汉兰达混动30几了。
菠萝FR
这货不可能30万以下。到时还得加价。
你在干毛线
.万
起亚就是迷之自信,现代库斯图就很知趣,起亚肯定凉了
大汗sxwtszy
32低了,应该上百
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