![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我说的山路不是越野山路，就是坡度比较大的 ，还是柏油路的 ，我们老家是山区 ，路很好，路况很好，就是坡度大，比较多，
评论发表于2021-08-26这种路肯定没有问题
回复发表于2021-08-29一点没问题都没有，不要被那个1.33吓到
回复发表于2021-08-30
1.3t爬山路，那我1.5t就可以上珠峰了。想爬山路要么2.0以上的涡轮，要么3.0以上的自吸。上山就别再自淫小马力够用了，那种话都是自我安慰，这个时候动力不够会要你命。
评论发表于2021-08-24我1.5自吸的福特110匹马力，泰山脚下的山路，也挺陡峭，还都是弯路，没有问题。你要说45度，我没试过。
回复发表于2021-08-25你那不叫爬山，叫上个坡。
@用户3850158376856：我1.5自吸的福特110匹马力，泰山脚下的山路，也挺陡峭，还都是弯路，没有问题。你要说45度，我没试过。
回复发表于2021-08-25
你就当2.5V6自吸开就行了，只是和其它奔驰比静谧性稍差，但是比日系车还是强很多的。
评论发表于2021-08-24嗯，标强很多
回复发表于2021-08-25就事论事…汉拉达普拉多比GLB静谧性就是差很多。2.0自吸还没这1.3T有劲呢。
@刘强爱银花：嗯，标强很多
回复发表于2021-08-25
动力跟三系差别不大，操控性没有三系好。
评论发表于2021-08-24哪来的勇气？你开过3系吗，反正我开过glb
回复发表于2021-08-24迷之自信
回复发表于2021-08-24
我告诉你，绝对不够。什么动力够用？完全就是扯淡。以前水军或是迷之自信的车主罢了。上坡，你不用超车吗？对吧？我开林肯大陆2.0高功都才刚刚好，特别是山路
评论发表于2021-08-25零啃是什么车？印度车吗？
回复发表于2021-08-25林肯是美国豪车，比比不上开glb优秀的有钱人，只买个奔驰标的气魄。所以尊贵的glb大奔驰车主，你不要跟他一般见识。
@想开国产车：零啃是什么车？印度车吗？
回复发表于2021-08-26
山路特别陡，还是满载的话，会有一些费力。如果常年走不建议买，如果一年回一次无所谓了，日常开完全没问题，我载过7个人地下停车场上来没问题。
评论发表于2021-08-24后面坐人了？ 几岁的小孩子吧？
回复发表于2021-08-24负责任的说，身高1米7的人绝对没问题，第二排往前移到最前。回去你试试就知道了，听别人说都没用。
@千里马14747165：后面坐人了？ 几岁的小孩子吧？
回复发表于2021-08-24
昨天刚开了550公里高速，我感觉动力不错
评论发表于2021-08-24动力没问题，空间有点小是真的
评论发表于2021-08-24买GLB AMG吧，1.33T代步行，上里尤其是满载，也不是说不能开但那效果。。。 3系也要看什么时候哪个型号，差别很大的
评论发表于2021-08-24价格差距太大了
回复发表于2021-08-24
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主