谁开谁知道，电车真的会改变生活习惯！

只要能够顺顺利利的开个5 6年，电车比油车肯定省。至于什么油车保值，那就是个笑话，你开个6年去找二手车贩子，你看油车还能卖多少？在他们眼里别人的都是垃圾，就没有保值这一说。

怎么没人喷换电池了，还真有点不太习惯

同款T03，最低配+服务费+保险6万落地，上海绿牌。这么说吧，花了6万租了差不多6年去浦西的机会然后还送你部车开开，保养和充电比油车省太多了，尽管很多东西或者办事得去浦西但是6年时间浦东发现也越来越快。而且车小小的随便有个坑给它塞进去就行了

5/6年以后，动力电池衰减，你考虑过换电池的价格吗？一般动力电池5/6年左右衰减到30%-50%左右了

你这个想法和我一个，燃油车所谓这点保值，在电动车的经济效益面前根本不值一提，5年所省的油费足够再买一辆新车，还没算5年电动车保养费又比燃油车便宜上万元。

买了电动宏光mini,7元钱300公里，从不去90公里外的地！出门1公里路程也开着，跟没花钱似的乐呵！

你这是把后期更换电池费用，卖车不保值的损失仍了？

你没算换电瓶的费用，换电瓶的费用+电费也差不多是5-6年的有钱！ 恐怕还更闹心，电车一上高速就 有恐慌。开空调恐慌 堵车恐慌 跑高速恐慌 闹心！

没有绝对的好或者不好，只有适合或者不适合，如果我家有停车位，上班又要二三十公里，一年还出不了一次省，我肯定买电车。至于说电池衰减的喷子，不要拿你用千元机和骑雅迪的经验来套，老子手机的电池都用了两年半呢。

坐地铁省钱还是开车省钱

5年就赚回来了

赶紧买去吧，只要哭的时候别又上来骂就行！！！

同款，提车3个月不到，而且这车三电终身质保，换句话说，也就是只要电池达到了耗损条件免费更换，只要厂家不倒闭，自从买了这车，我的SUV都在家里吃灰三个月了，有一说一，这车没备胎，搞的有次在偏远地方把我丢下了，还有续航严重续标，充满电，高速能跑200多点，换电池一般代步是没这个机会了，我跑了2万多公里快3万，电池才耗损百分之一，要达到厂家的标准，换句话说这车最起码要跑50万公里以上才能达到换电池标准

黑龙江这嘎达的人也敢买电车

很多人一年都跑不到一万公里 我上下班来回20公里 一年也跑不到一万 百公里8个油很高了 同价位小蚂蚁上路七万起步 飞度 polo也差不多 一公里3毛多 一万公里油钱三千多 同样四五年还能卖四五万 电动车二手没人要 小蚂蚁保修只限第一任车主 而且电池磕碰 进水不在保修范围内 自己掏钱 四五万吧

車买来开五年以上的，可以忽略保值率这一块，我是挺看好电车的

我最近也在考虑奇瑞小蚂蚁 就是纠结电池后期进水或者磕碰不保就麻烦了

眼光放长远一点吧朋友！四年以后你再来谈谈使用成本，电池十万公里过后不敢想象啊

同零跑，你多少钱落地？