油耗高?能高多少,哪怕高出3个油,开10多万公里也多不了一万的油钱,看看同空间的别,其他车可不止贵一万多,那是贵几万,甚至十多万啊。
不说别的,直说你数学学的真的不好,百公里差3个油,算20。千公里200.万公里2000 . 十万公里2万了。和某日系比还是省了好几万家用车10万公里差不多开了10年左右了,都要卖车了
看看同空间,其他品牌多几万,好好算算吧
@我是小光先森:不说别的,直说你数学学的真的不好,百公里差3个油,算20。千公里200.万公里2000 . 十万公里2万了。和某日系比还是省了好几万家用车10万公里差不多开了10年左右了,都要卖车了
我买这车是因为穷而且惜命。
哈哈,握握手
好有道理
就是所谓的人红是非多吧,其实就是一很中庸平均水准以上,没啥特别致命的缺点,加上空间配置足够适应国人需求,适者生存,配合当年一代H6出来时作为价格屠夫起到了引领国产SUV快速发展的带头作用,保有量大,售后维修这块随大流永远不犯愁。 国产品牌很多都面临一样的处境,单纯想感慨下,没必要太过神话吹捧你喜欢的品牌,也不要无故抹黑别家的。 自主品牌的头部的几大主机厂,是真正意义上为让更多中国家庭能开上一台还不错的车做出了很大的贡献
确实,H6最大的特点就是中庸,各方面都不错,但又不突出,真正意义上的家用车,适合大部分普通人。
我买了博越
油耗高得看跟谁比,就算老款高那1 2个油得跑多少公里才能把跟合资紧凑SUV的差价赚回来。
油耗确实不高,我走国道开80迈,油耗7升多一点
油耗还能接受,盲区是真大
还行啊,刚刚提车的时候也感觉盲区大,开顺手了也一样没区别的
现在不是有360吗?还有盲区吗?
`“俗话说的好啊,人无完人车无完车什么东西都有优点,有缺点,你不可能做到人人都满意,这个东西,就看个人的想法了,再怎么说它的保有量超过300多万,如果说是有跟风的,这个有可能,但是不可能个个都是傻瓜,每个月能卖的这么多车出去,绝对是适合中国大众的,你查一查这个车质网的那个维修和投诉数与其它车相比,比其他合资车应该少很多,网上经常见到动不动比较出名的合资车,今天召回,明天召回,你看看哈佛从成立到现在有没有大面积的召回过 ,以前的时候说国产车质量不行,中国发展速度这么快,过去了这么多年十几二十年了,中国的车的质量已经非常好了,与同级别的合资车,绝对不会比他们弱
油耗高 哪里高1000公里平均6.5 不晓得为什么要喷
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