如果你选装的多说不定还真有可能。裸车按照之前的定价逻辑估计70差不多,介于2.0和2.5的718之间。 但这样和718比就没优势了。所以就看吉利怎么想了。再等等吧,11月广州车展会有消息。
m139的那个我觉得顶配不加价也就90落地,我看官网给的配置单里,配置的基本都是颜色和座舱材质。也就黑色车顶和轻量化轮毂这两个占选配金额比最大了。配置单里没有有关碳的或者碳陶刹车这种很贵的东西,唯一跟性能有关的配置就是桶椅和轻量化轮毂了。估计最多选配10w就是个大顶了,70万起售的话,90万落地
还有卡钳颜色,车漆和悬架选择tour还是race,race会更硬一点再配上cup 2轮胎,对了还有音响也可以选装KEF的10喇叭。
@生命接触:m139的那个我觉得顶配不加价也就90落地,我看官网给的配置单里,配置的基本都是颜色和座舱材质。也就黑色车顶和轻量化轮毂这两个占选配金额比最大了。配置单里没有有关碳的或者碳陶刹车这种很贵的东西,唯一跟性能有关的配置就是桶椅和轻量化轮毂了。估计最多选配10w就是个大顶了,70万起售的话,90万落地
起步超过65的话,我选718
定价超过BOXSTER我就选BOXSTER,虽然EMIRA外型跑味更足,但还是敞篷更有逼格
水军太多,落地100的2.0,估计也就走情怀了,买的人很少的,对路特斯电车品牌市场的开拓那就是致命性的打击
感觉不会超过70
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