.万车友活跃中
用户59081010521
动态
精华
关注
获赞
2021-05-24发布于:极狐 阿尔法S车友圈
【问答】
不知该发在哪里?这是我个人的想法。 供大家讨论。 特斯拉单踏板的设计导致司机刹车行为变异,为什么要这样设计呢? 减速能量回收是好的设计理念,但不应该与油门踏板组合,油门就是油门,不要组合能量回收! 能量回收应该组合在刹车踏板上!
极狐 阿尔法S
酷马酷么熊熊
有的at车降挡是向前推,有的at车降是向后推。还都是标致系的。可能开发工程师觉得油车轻带油门就是减速,所以把动能回收设计在了油门上了。单踏板的开只是在道路车不多的情况下才能用吧。